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滴滴入局,攪活市場一池春水7月6日,記者在滴滴出行手機客戶端看到,貨運業務被放在首頁頂部導航欄醒目的位置。進入界面,有小面包、中面包、小型平板、中型平板、4.2米貨車等5種車型供用戶選擇。而其叫車方法跟市民經常使用的打車功能幾乎一樣,價格體系也是由起步價和分段計費構成,價格低的小面包車型從元/5公里起步。滴滴貨運相關負責人表示,經過近期的司機招募和培訓工作,成都和杭州共有多名司機獲得首批上線服務的資格。另外,滴滴網約車的安全管理體系將遷移到貨運業務中,人臉識別、三證驗真、號碼保護、行程錄音等安全功能,都會運用到滴滴貨運業務中。每一筆滴滴貨運訂單,都涵蓋了司機和跟車人員的意外險、貨損險等。司機師傅們經過背景審核、線下驗車。深圳到云浮零擔物流價格、物流運費、電話、運費查詢相關部門需暢通協商渠道,解決民營企業參與建設過程中的實際困難。6月下旬,滴滴宣布在成都和杭州兩座城市開始試點提供同城貨運服務。在滴滴貨運業務開城的首日,兩城的總訂單突破了一萬單。根據智研咨詢發布的《、年中國同城貨運行業全景調研及投資前景預測告》預測:未來3、5年預計中國同城貨運規模仍將保持5%、7%的增長速度,在年市場規模將突破萬億元。數據顯示,網約同城貨運交易金額從年的億元增長到年的億元,顯示出強勁的增長勢頭。但和近萬億元的市場規模一比,顯然該市場的互聯網滲透率卻并不高。由此可見,網約同城貨運是現代物流市場當中的一個價值洼地?;谶@種市場規模和發展前景,滴滴出行這樣的大型互聯網平臺企業入局也就并不意外了。
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文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-03 11:25