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如果是能選擇的話，還是會做代駕?！芭芡鹊暮臅r比較長，比如有些商家出餐需要等待，或者奶茶店需要排隊。而代駕是一對一服務?！薄芭芡取边@個賽道已聚集了大量的玩家。美團、京東、餓了么和蘇寧等公司都有布局，上線了比如閃電送、達達和蜂鳥跑腿等品牌。同時，也有UU跑腿、閃送等創業公司。相比其他跑腿企業，滴滴只是一個嬰兒。但其他玩家儼然已經是成熟的大人了。尤其令人費解的是滴滴面向網約車司機招募跑腿員，眾所周知，即時配送對用戶而言講究時效性，對平臺而言講究成本，可在大城市里，汽車的靈活性、性價比顯然不如電動車。當然，跑腿業務可能也只是滴滴在特殊環境下作出的一次嘗試，畢竟在面對僵局時，坐以待斃和主動出擊相比，主動出擊更有可能打破僵局。
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收購或者由于失敗退出市場。鑒于龐大的人口和巨大的市場體量，隨著經濟的回溫，該賽道仍然值得關注。主要的本地生活公司有：-DealDey：年成立，沒有后續支持，年月宣布停止運營。商業模式上采取平臺模式+品類折扣（美妝/住宿/），收入主要來源于折扣抽傭+主頁廣告。曾經擁有超過萬用戶，一天單以下，-%的訂單為美發沙龍和酒店的折扣。共計萬美元，投資人是RocketInter。-Jiji：分類信息網站，年C輪萬美元，累計萬美元，已經收購Olx在尼日利亞，加納，肯尼亞，坦桑尼亞和烏干達的資產。年月獨立用戶萬人。-Cars：尼日利亞二手車交易平臺，年萬美元。目前已經擴張至肯尼亞和加納，用戶可以直接通過Cars出售汽車。
經濟結構較為單一和脆弱，這也導致了其歷史上多次因為全球石油價格變動而受到巨大經濟打擊。如年至年原油價格跌破%，出口減少一半，其GDP增速由5%以上驟減至2.7%，甚至在年降為負，一度陷入衰退。不過，尼日利亞也意識到減少石油依賴的必要性和緊迫性，于年出臺的《經濟復蘇與增長計劃》（EconomicRecoveryandGrowthPlan）。規劃了年到年內的政策重點，就是減少外部因素和全球經濟周期對尼日利亞經濟的影響，多元化發展經濟。自年以來，受服務業尤其是ICT行業帶動，經濟表現有所好轉，ICT行業對GDP的貢獻達到%。據國際貨幣組織（IMF）預測，未來5年內尼日利亞年平均GDP增速將保持在2%左右。
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荒漠化已開始發生在尼日利亞%的土地上。北方居民不斷向南方遷徙，加劇了原本就很激烈的土地爭端。盡管現在尼日利亞仍以傳統能源為主，但由于氣候變化的后果和出于“后石油時代”對能源安全的顧慮，清潔環保的可再生能源也逐漸成為發展政策優先領域?！赌崛绽麃喛稍偕茉窗l展計劃》（NigeriaRenewableEnergyMasterPlan）的目標之一就是。到年，可再生能源要增長至所有能源的%。6.投資尼日利亞須做好全面的法律盡職調查。從整體上看，尼日利亞對外商投資法律環境較為友好。年修改的《尼日利亞投資促進法》取消了外國投資可持股份的上限，外國投資者可以在油氣以外的其他投資領域擁有%的股權。不過，在各具體行業領域的監管部門對于準入門檻和牌照的繁冗要求。
根據GSMA的告，世界上.6%的移動錢包使用者來自于撒哈拉以南地區。不過，相比于肯尼亞，尼日利亞在該領域遠遠落后，沒有一家移動錢包占據統治性的地位，因為先前中央銀行禁止向授予MobileMoney的相應牌照。不過，今年以來，MTN已經獲得SuperAgent牌照，可以提供移動支付的相應業務，加上既有及新進入的玩家，該賽道的競爭異常激烈。（數據GSMA，尼日利亞央行）主要的MobileMoney公司有：-Opay：在兩輪計獲得1.7億美元，投資人包括美團，高榕，軟銀亞洲，BAI，紅點，IDG，紅杉和金沙江創投。-Palmpay：獲得傳音和網易共同投資的萬美元種子輪。-Kudi：年畢業于YCombinator,獲得Partech領投的萬美元。
文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-03 11:10
