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生產成本愈高,大量生產所占用的流動現金愈多,產品售價愈高,庫存帶來的損失也愈大。因此,在科技行業,大量采購和大量生產機制,會大幅降低企業的現金周轉能力,為經營帶來太大的資金壓力,增加風險??墒?,JIT系統并不是完美的。它對生產和物流的速度和合作能力要求極高,如果生產流程跟不上、物流出現延誤,渠道就會缺貨。此外,為了要實現無間斷的生產,企業必須進行少批量而高頻率的采購,訂單數量變少、生產速度也要加快、更可能要上游供應商積極配合,甚至搭建上下游的自動化信息系統。由于企業要實現如此復雜的采購流程。上游供應商必然不情愿,采購成本則會增加。所以,盡管JIT有這么多好處,但當時能跟上的也就只有Dell、IBM等科技業巨頭。
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銷售額達到萬元。高效對接供應端、降低開店門檻與銷售成本、專場推薦、補貼直銷產品等,這些都是電商平臺優勢所在,同時也透露著農產品互聯網化的趨勢。農戶品上行道路中,互聯網平臺解決了信息不對稱的問題。但“重生產、輕流通”的問題一直都在,阻礙著農產品產業化的道路。由于包裝、冷鏈技術、物流網絡體系的不完善,大量農產品腐爛變質,農產品成本增加?!百I助農商品就是一場‘人品’游戲?!薄八麤]有爛在田地里,卻爛在了我的包裹里?!薄熬W購生鮮有風險,品質好壞靠運氣?!崩滏溛锪髯鳛樯r農產品上行的“先一公里”,主要是指農產品采摘后,進行預冷、分級、加工、包裝等一系列操作,始終處于低溫環境,以保證食品品質和安全,減少損耗、防止污染的供應鏈系統。
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是放棄以往大規模采購物料、大規模生產,以上游推力為主的生產方式,改為以下游訂單拉動生產的模式:“有需求才生產和采購”。豐田只在銷售渠道快不夠貨賣的時候才會開始生產,當工廠的零部件快不夠用時,才會向零部件供應商采購。但無論生產或采購,工廠均只生產至下游夠用的數量,減少過度生產,追求“零庫存”。如果渠道貨不夠、工廠沒有足夠的零件怎么辦?JIT生產系統會通過頻繁但少量的采購,讓整個供應鏈不斷流動(上圖):為了讓渠道不斷、工廠就要不斷進行少批量采購零部件、生產和補貨,而從上游到供應鏈,也要對下游的訂單快速反應、快速生產,并快速將產品在缺貨之前,及時送到需求方。而如果產品銷量下降。工廠就會自動減產、甚至停產。
文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-03 11:04