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東北方向經鄭州樞紐與北京至廣州高鐵、徐州至蘭州高鐵、鄭州至阜陽高鐵相連，形成一條我國西南地區通往中原、華北地區的快速客運通道，對于提升進出川渝地區運輸能力、緩解“蜀道難”將發揮重要作用。京港高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中的重要“一縱”。此次開通的商合段，北端在商丘與徐州至蘭州高鐵銜接，中端在阜陽與同步開通的鄭州至阜陽高鐵交會，南端在合肥與合寧高鐵、合福高鐵、合蚌高鐵、合武高鐵連通。國鐵集團有關負責人表示，京港高鐵商合段的建成通車，將進一步完善中部地區高速鐵路網絡，極大縮短沿線城市間時空距離，進一步便利沿民群眾出行，密切皖北地區與省會間及豫皖兩省間的聯系，對助力皖北地區脫貧攻堅，推動中部崛起國家戰略的實施。
全程跨越公里，“首屆環珠三角中國新能源汽車巡回賽”在往屆新能源物流車挑戰賽的基礎上，實現了競賽方式、賽事規模、賽事組織等多維度上的突破。首屆環珠三角中國新能源汽車巡回賽場地賽從規模來看，本屆賽事參賽車型涵蓋乘用車、物流車、大巴車三大類型，除純電動車型以外，氫能源和增程式也加入大賽角逐。參賽企業囊括了傳統主機廠與造車新勢力，開沃、電咖商用車、福田智藍、山西大運、吉利、廈門金旅、開瑞、海博思創、慶鈴、上汽大通、江鈴、天津清源、佳華利道、北汽昌河、深圳宏旭、北汽新能源、幾何汽車、廣汽新能源、比亞迪、東風日產、北京現代、長安新能源、長安歐尚、合眾新能源、蔚來汽車、東風柳汽等三十余家國內品牌均派或主流車型亮相。
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北部片區，依托前期形成的工業園區，培育綠色食品加工產業集群、小微企業集群和新興產業集群。引導傳統糧油食品加工業瞄準未來行業發展制高點，生產高端、綠色、高附加值產品，逐步建設成為擁有核心技術和優勢品牌的領軍企業。同時大力引進電子信息、生物、環保節能、新能源等戰略新興產業，努力建設新發展理念示范區、先進制造業集中區和改革創新試驗區。南部片區，則以文化產業引領高端生態康養、新興業態和大數據產業，規劃建設春申文化產業園，打造潢川城鄉融合發展示范區，打造宜居宜業的潢川后花園。省級區域物流樞紐花落潢川，必將更好地促進區域協調發展，培育地方新的經濟增長極，帶來潢川乃至周邊縣區經濟的飛速發展。近日，國家發出《關于切實做好郵政行業秋冬季的通知》(以下簡稱：《通知》)。
文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-03 10:43
