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典型的兩家企業就是阿里和京東，阿里和京東作為當下國內兩大電子商務公司，快遞是其產業，也是電商行業中非常重要的一環。無論在中國還是美國硅谷，無人配送行業的市場愿景都被描述得激動人心。本周美團無人配送開放平臺的亮相，再次引發硅谷業界人士熱議。美團無人配送開放平臺是個好消息，尤其是對做人工智能和機器人的創業者來說，重要的就是數據。有了美團的開放平臺，那些加入的創業公司就可以得到更多數據來讓他們的產品進行智能學習，曼圖資本的副總裁TonyNg在硅谷接受每日經濟新聞（nbdnews）記者采訪時說。TonyNg指出，兩年前中國投資者來硅谷考察并做跨境投資的時候很看好無人配送領域，今年雖然紅的是創業公司，但無人配送行業潛力仍然非常大。

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眾多像山東煙臺、江蘇淮安這樣的三四線城市消費者也能享受夕發朝至的寄遞體驗。公鐵空一體化能力再升級，三四線城市也能小時達作為拉動我國經濟高質量發展的重要動力源。京津冀、長三角、粵港澳大灣區、長江中游等城市群集聚和輻射帶動效應明顯。相關數據統計，年這些城市群地區集聚了近%的人口，不僅經濟往來頻繁，也是眾多區域特色產業帶聚集地，創造了超過一半的國內生產總值，消費和物流發展潛力巨大。因此，推動核心城市群的快遞網絡布局和時效提速具有重要意義。京東快遞相關負責人表示，此次時效大提速，正是基于東部沿海及中東部核心城市群的區位優勢，讓京東快遞的基礎網絡布局與區域經濟融合更加緊密。據悉，京東快遞一方面通過強化公鐵空三位一體網絡能力。

文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-03 10:39