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圍繞海南自貿港航運發展的機遇、未來趨勢等話題展開深入交流。海南省王路、交通運輸部總工程師姜明寶出席會議并致辭。王路表示，海南自貿港建設為海南貿易、交通發展帶來了巨大機遇。海南將提供更加便利的政策體系，加快西部陸海新通道建設，加快構建現代綜合運輸體系，為海南航運業發展、自貿港建設提供良好的環境。姜明寶表示，交通運輸部高度重視海南自由貿易港建設，將以貫徹落實《海南自由貿易港建設總體方案》為抓手，以航運業為切入點，加強頂層設計，實現規劃“一張網”、運行“一張圖”、管理“一盤棋”；加強制度創新，推動建立與自由貿易港建設相適應的綜合交通運輸管理體制機制；優化營商環境、加強人才支持，推動高質量高標準建設自由貿易港。
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繼續嚴格執行鮮活農產品綠色通道政策，免收整車合法裝載運輸鮮活農產品車輛通行費。貫徹落實船舶過閘費優惠政策，按標準收費的%減免交通船閘過閘費、%減免水利船閘過閘費。后一公里，是所有物流行業為的問題之一。南京將完善樞紐引領、環城集配、終端便利的城市共同配送體系，規劃建設綜合配送中心、農副產品、、專業配送中心，建設共同配送物流分撥中心，統籌規劃建設一批開放共享、干線運輸與城鄉配送有效銜接的共同配送中心。此外，南京將積極推廣貨的、定制化配送公交等新型末端配送模式。支持快遞企業和智能快件箱運營在高校、社區、機關、園區、農村等區域布局建設快遞共享服務平臺。加強智能快遞柜、智能信包箱等末端配送設施建設。通過一系列措施。
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會上，海南省交通運輸廳、洋浦經濟開發區管理、海南港航控股有限公司、中國船級社海南分社4家單位簽署《海南自由貿易港港航產業發展多方聯動機制合作備忘錄》，合力打造海南自由貿易港港航平安綠色發展共同體。中國船級社游艇創新服務中心及洋浦辦事處揭牌。同期還舉辦了海南自貿港航運交流會。當下，重卡司機的生存環境可謂不容樂觀。運費低、運輸成本高、限載等因素限制著運輸行業的發展，加之行業競爭日益激烈，卡友們紛紛感嘆“錢越來越難掙了”。不過，在如此局面之下，紅巖杰獅C6LNG牽引車卻越來越受歡迎。上市以來屢屢斬獲大批量訂單，其熱銷程度可見一斑，這款車憑借什么獲得消費者的如此青睞呢？紅巖杰獅C6LNG牽引車是我國家重卡合資企業——上汽依維柯紅巖商用汽車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）推出的滿足國六排放標準的清潔能源產品。
文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-03 10:38
