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車型豐富，從小面金杯到9.6廂貨平板應有盡有，支持同城貨運、城際運輸，定制城配
持續提升末端運作效率。菜鳥驛站共分為兩類：（1）菜鳥校園驛站?！安锁B校園驛站”專門針對高校提出高校物流解決方案，目前，菜鳥校園驛站數量個。（2）社區驛站。除了校園菜鳥驛站，菜鳥還布局了更廣泛的社區驛站，可建立在社區便利店、物業、連鎖超市、郵局刊亭等。其中，便利店是重要的組成部分，目前跟菜鳥合作自提的便利店有全家、美宜佳、農工商超市、喜士多便利店等。在全球智慧物流峰會上，菜鳥董事長宣布啟動智能物流骨干網數字化加速計劃，其中提到未來菜鳥驛站與快遞合作伙伴共建萬個站點提供包裹服務。5.農村：成立溪鳥品牌，加速下沉隨著各大電商平臺不斷向下沉市場滲透、農產品不斷上行，農村市場將是阿里與菜鳥接下來重點布局的領域。
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電子面單：快遞行業數字化的基石年菜鳥電子面單誕生，逐漸取代傳統紙質面單，推動中國快遞業進入數字化時代。交通運輸部原副、中國快遞協會會長高宏峰在年全球智慧物流峰會上提到，菜鳥電子面單已經累計服務億個包裹，節約紙張億張，幫助全行業節約成本億元。電子面單是推動快遞行業數據化的基石。電子面單記錄消費者的姓名、地址、電話、消費行為，購買頻次，消費習慣等大數據，借助電子面單既能幫助快遞企業合理規劃路由，也能協助商家進行備貨指導、風險預警以及供應鏈優化。電子面單的革新為行業降本增效。年6月，菜鳥聯手快遞公司對電子面單進行改進，面積縮小近一半，從兩聯單變為一聯單，降低了打印、紙張等成本，帶動全行業進一步降本增效。
同時又服務與阿里的新零售訂單，公司計劃將在未來三年建立超過2萬個全數字即時配送站。點我達：菜鳥控股，進一步加強在即時配送領域的話語權年7月，菜鳥網絡以眾包業務和其他業務資源及2.9億美元現金戰略投資即時物流平臺點我達，成為其控股股東。點我達是一家采取眾包模式的同城即時物流平臺。根據公司數據，點我達的業務范圍已經覆蓋全國多個城市，平臺注冊騎手超過萬，為萬商家和1.5億消費者提供即時配送服務。點我達主要承接快遞末端配送業務，菜鳥控股點我達強化了即時配送能力。點我達一方面和菜鳥在倉配、末端等方面合作，例如，點我達的騎手長期入駐在菜鳥旗下的丹鳥物流站點，協助配送來自天貓超市等渠道的業務，另外點我達和通達系等快遞企業也開展派件業務的合作。
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早在年，阿里方面就提出了“千縣萬村”計劃，旨在建立縣級運營中心和村級服務站；并打造了“村淘+菜鳥”的農村物流體系等等。菜鳥網絡發布的年度農村物流告顯示，截至年末，菜鳥鄉村物流已進駐個省份近個縣，建立了近個村級物流站點，且在全國有近家合作伙伴。根據菜鳥鄉村項目計劃：三年內與本地化的物流合作伙伴一道，共同建設成為覆蓋中國廣大縣域及農村地區的平臺型綜合服務網絡；同時為城鄉消費者、中小企業、電商平臺提供商品到村配送、縣域間流通、農副產品流通等綜合性解決方案。溪鳥：菜鳥農村物流品牌年5月，菜鳥農村物流品牌“溪鳥”向社會公開，根據溪鳥在招聘網站上的公司介紹資料，溪鳥物流科技有限公司是由菜鳥網絡投資，立足于縣域物流市場。
在5-8年內打造遍布全國的開放式、社會化物流基礎設施，建立一張能支撐日均億網絡零售額的智能物流骨干網絡，簡稱CSN。讓全中國任何一個地區做到小時內送貨必達?；A設施主要包括兩部分：一是在全國幾百個城市通過“自建+合作”的方式建設物理層面的倉儲設施；二是利用物聯網、云計算等技術，建立基于這些倉儲設施的數據應用平臺，并共享給電商務、物流、倉儲企業、供應鏈服務商等。2）二期投資為億元，希望用這億元來撬動國家在物流基礎設施上業已投入的幾十萬億元，讓國家的基礎設施發揮出更大效應。第二階段：-年，目標不斷進化升級1）年初，菜鳥網絡首提天、地、人網合一概念，主要變化是增加了“人網”概念年初，菜鳥網絡副總裁萬霖詳細解讀了菜鳥發展戰略——將圍繞天網、地網、人網三個維度。
深圳到臺州物流公司-深圳到臺州物流要多少錢、電話節約用車成本：標準透明的計價模式，用車價格低于行業
文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-03 10:35
