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如果仍以以往的純直營方式起網，顯然與電商業務低成本的要求背離，因此另起一張低成本網絡非常關鍵。8月日，德邦快遞發布年半年，這是德邦快遞在備受一年爭議后交出的成績單。半年顯示，公司上半年實現營收.億元，同比下降2.%;凈利潤為1.億元，同比增長.%。德邦快遞是一家覆蓋快遞、快運、倉儲與供應鏈、跨境等多元業務的綜合性物流供應商。以快運業務起家，年戰略轉型開展快遞業務;年正式全面發力大件快遞業務，也在同年公司快遞業務收入首次超越快運業務，成為公司主要的營收來源。半年顯示，德邦快遞的收入主要由快運、快遞業務構成，兩大業務收入約占公收入的.%，其中快遞業務占公收入的比重已提升至.%。德邦快遞年上半年的快遞業務營業收入同比增長2.%。
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深圳到鶴山大件設備物流公司、深圳到鶴山大件運輸口碑好論壇上宣布了新增設的兩岸冷鏈物流產業合作城市（區）名單，東莞、泉州、寧波等8個城市或地區成為第三批兩岸冷鏈物流產業合作試點城市。這是東莞又一次入選的試點城市，在該論壇上，東莞進行了城市推介。據介紹，會同在年開展了兩岸冷鏈物流產業合作試點，并分兩批設立了5個試點城市，實施了個合作項目，在建設貿易通道、優化兩岸冷鏈物流節點布局、開展投資和技術合作等方面取得良好影響。據了解，東莞與地區發展兩岸冷鏈物流產業合作具有獨特的優勢和良好的前景。東莞產業基礎雄厚、區位優勢明顯、交通便利、冷鏈企業基礎設施完備，特別是東莞與經貿、人文交流密切。截至年6月，全市共有臺資企業家，實際利用臺資.億美元，占全市外資總額.7%。
開標時有四個商家前來投標，其中一家是原軟件的研發者，他的標書精致完美、功能齊全；而其它幾家則方案不全、論述簡單，商務分數低、技術負偏差多，就是讓評委扣分的，給人感覺像是圍標的，但評委又沒有證據，只能硬著頭皮評下去。假如原開發商沒有中標，其它中標商是否能夠完成任務就是一個大問號。這種例子揭示出一種現象，就是本應該正常的單一來源采購，被人為演化成一種具有違規嫌疑的操作。軟件升級，涉及軟件本身核心技術，而這個核心技術可能包含在軟件任何部分，別人短時間幾乎不可能完全讀懂。有的人可能認為：軟件交付時都提了供技術資料、源代碼，我們可據此實現升級、改造。但實踐告訴我們，這不可能實現。如果是別人寫的數據庫軟件。
文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-03 10:22
