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深圳到侯馬時效查詢-深圳到侯馬物流收費地方升級版的帶量采購也相繼出爐。例如，近期，上海市醫保局和上海市衛健委就聯合印發《意見》，鼓勵公立機構在堅持質量優先、確保用量、保證回款的基礎上開展帶量、帶預算的集中議價采購。優先選擇未納入國家和本市帶量采購的，特別是價格異常(如價格明顯高于同品種其它廠牌或價格明顯上漲的)，以及自費藥等。在業內看來，集采的擴圍也意味著，對于國內藥企來說，競爭將愈發激烈，國產仿躺著掙錢的“好日子”到頭了，并且來得似乎比原來所有人的預期還要快。付鋼說，過去，很多企業，不管是外企還是國內的企業，有時一個企業研發了一個新藥，就可以招兩三千人的營銷團隊。銷售費用占比過高。顯然，這樣的運作模式已經無法再適應新的市場環境。
求生與共生，藥企的出路在哪里？無疑，中國的行業正在經歷一場變革，而面對行業變革以及可能帶來的洗牌效應，藥企的未來出路在哪里？創新當然是謀求新優勢的不變法則。以此次有多款中標的恒瑞為例。近年來，企業對研發的投入一直呈增加態勢。根據其年年數據顯示，年恒瑞累計研發投入.億元，同比增長.%，研發投入占銷售收入的比重達到.%。對于大部分未中選的企業來說，除了加速創新，當務之急還要轉戰院外市場。不過，這么多品牌產品如何在零售市場繼續釋放價值，也是藥企亟待的困境。行業環境倒逼企業改革營銷模式。付鋼以百洋搭建的“商業化平臺”舉例說，“商業化平臺”通過全渠道管理、多品類協同以及數字化營銷，深入鏈接機構、零售企業和工業企業。
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推動集成電路、移動通信、飛機發動機、新能源汽車新材料等產業發展，實施重大短板裝備專項工程，推進智能制造，發展工業互聯網平臺，創建‘中國制造’示范區?！贝舜喂嫉男聦I中，出現了人工智能技術服務、集成電路技術應用和面向新能源燃料電池生產的氫能技術應用專業。高鐵綜合維修技術專業培養目標本專業培養德、智、體、美、勞全面發展，具有良好職業道德和人文素養，掌握高速鐵路線路、路基、橋涵、隧道、信號、接觸網、電力等設備設施（以下統稱高鐵基礎設施）綜合維修一體化知識和技術技能，能夠從事高速鐵路基礎設施運營維護和普速鐵路綜合維修一體化生產工作的高素質技術技能人才。就業面向面向高鐵基礎設施運維領域，從事高速鐵路線路、路基、橋涵、隧道、信號、接觸網、電力等設備設施的檢查、故障診斷及應急處置、一般性養護維修等工作。
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文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-03 10:14
