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這些人工智能技術應用于物流中的運輸、倉儲、配送以及管理等整個供應鏈各個環節中，形成高效的物流體系。新一代物流的發展離不開AI技術，因為全智能的物流行業相比現在的物流更高效，可以更精準、高速地為客戶服務。在AI促進下，物流產業開始出現智慧供應鏈。智慧供應鏈可以自上而下分為三個部分：智慧化平臺、數字化運營以及智能化作業等。智慧化平臺相當于物流的決策調度部分，數字化運營就是物流的中樞，智能化作業就是物流的實際操作部分。智慧供應鏈依賴智慧化平臺的計算、思考和決策，仰仗數字化運營平臺物流參數等進行有效建模，然后通過模型可以精準分析和估計，后形成企業經營、自動化運輸和倉儲調度作業的優方案。大數據與云計算技術。

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互聯網是物聯網的基石，更簡單地描述就是物聯網以互聯網為主要核心。其次，物聯網通信方式不僅僅局限于人與人之間的通信，更是將通信形式轉移到實際場景中任何兩個物品之間。因此，物聯網技術通過射頻識別、全球定位系統、激光掃描器、紅外感應器信息傳感設備，按指定的協議標準進行信息交換，從而可以智能地對物品進行跟蹤識別以及監控維護等操作。物聯網可以單獨進行局域網通信，也可以接入互聯網，甚至可以和移動通信網絡等融合，直接實現人類社會與物理世界的信息整合。物聯網領域中有很多熱門技術，如RFID、WSN、GPS、車載系統、PDA以及NB、IOT等等。正是這些物聯網技術，使得物流中每一個節點能夠融入物聯網大框架中，使得每一個獨立的物流模塊能夠相互通訊。

用手機點咖啡已經成為了中國新風尚。新興咖啡連鎖企業瑞幸咖啡（luckincoffee）試圖以實體店空間小化和咖啡外賣服務的方式，與星巴克展開競爭。瑞幸向超過萬用戶賣出萬杯咖啡。截至今年3月，該品牌已擁有家門店，預計年底門店數量將達家。如果成功，它將超越從去年9月才開始提供配送服務的星巴克。如此激烈而殘酷的競爭，已經使亞馬遜等大型跨國企業退避三舍。盡管可能會出現數十家共享單車企業所經歷的那種劇烈整合，但很顯然，這場用戶爭奪戰和物流業的飛躍已經永遠地改變了中國人的消費習慣。文章指出，手機購物現在已是很常見的事情，尤其是對年輕人而言。這不僅局限于淘寶或京東等電子商務平臺，也發生在各種類型和規模的店鋪。

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很多時候我們習慣于埋怨中轉的專線或者三方的貨物運價過低或者要求時效高等。其實在淡季，往往是部分中轉物流的業務正好是充當淡季貨量的一種資源之一，不容輕視。所以，在淡季時如何有效開拓市場業務和維持好業務合作關系則也成為很多物流企業需要考慮的問題之一。其次，則是有效利用好車輛做好返程貨運輸也是辦法之一。中國人向來比較崇尚的觀念就是有來有往。一旦惡意破壞了游戲規則，只能用呵呵說了。服務能力“對于很多把口號喊得響當當的：客戶至上，或者誠信為本，誠信經營等等，這都是服務能力的一種體現？口號掛在嘴邊，貼在墻上，但落實千難萬阻。相對而言，很多商戶都是希望送貨費用是越低越好，那么在配送過程中則需要考慮一些同線路貨物配載及合理安排配送線路。

文章來源：網絡 | 更新日期:2021-03-31 19:45