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【運力足 覆蓋廣 滿足多種貨運需求】滿足立即用車、預約用車、臨時性用車、計劃性用車，定制化用車等多種貨運用車需求。

也為全國各行各業復工復產，確保老百姓生活必需品供應和經濟社會正常運行提供了有力支撐保障，服務民生作用充分凸顯。上半年，快遞企業日均服務用戶超3.7億人次，其中二季度日均服務用戶近5億人次。尤其期間，郵政快遞業充分發揮網絡、渠道、平臺和規?！八膫€優勢”，為保民生、促生產、暢循環作出了積極貢獻。截至6月日，郵政快遞業共承運、寄遞防控物資累計.萬次，包裹3.億件，發運車輛8.萬輛次，貨運航班架次?，F代企業物流特點隨著企業物流的發展，不但物流活動的范圍和功能進一步擴大，其特點與傳統物流相比有如下幾個特點：（1）信息化的運用現代物流的特點就是在傳統的物流基礎上，引進了高科技手段，即運用計算機進行信息聯網。

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國六排放標準已經正式登上歷史舞臺。為貫徹落實、關于城鄉冷鏈物流設施補短板和建設國家骨干冷鏈物流基地的決策部署，國家發展近日印發《關于做好年國家骨干冷鏈物流基地建設工作的通知》，公布年個國家骨干冷鏈物流基地建設名單。這個國家骨干冷鏈物流基地分別是：北京平谷、山西晉中、內蒙古巴彥淖爾、遼寧營口、江蘇蘇州、浙江舟山、安徽合肥、福建福州、山東濟南、河南鄭州、湖北武漢、湖南懷化、廣東東莞、四川自貢、云南昆明、陜西寶雞、青島西海岸新區國家骨干冷鏈物流基地?！锻ㄖ芬?，入選年度建設名單的國家骨干冷鏈物流基地既要進一步加強冷鏈物流設施設備改造，促進業務流程和經營模式創新。不斷提高冷鏈物流服務能力和效率;又要發揮好示范引領作用。

日高峰達到架次，為全國防控和復工復產做出了積極貢獻。在座談會上，調研組認真聽取了與會單位的意見建議，并就推動我國航空貨運發展的有關思路、目前政策執行的建議等做了討論交流。呂爾學指出，浦東機場貨郵吞吐量連續年位居全球第三，上海國際航空貨運市場份額約占全國的一半，深入了解上海國際航空貨運樞紐建設發展情況，對完善行業政策具有重要意義。他強調，上海民航各單位要共同努力，繼續當好推動航空物流發展的排頭兵，進一步鞏固、提升上海貨運航空樞紐的核心競爭力，更好服務于地方經濟社會發展，更好帶動促進全國航空物流發展。一要慎終如始，扎實做好“保通保運保供”工作。要加強應對防控和復工復產壓力，深挖潛力，確保浦東機場貨運樞紐順暢運行。

在實地調研中，呂爾學指出，對民航業造成巨大沖擊，暴露出了我國航空物流發展存在的短板和問題。、高度重視，、等同志多次做出重要批示指示，部署要求提升我國航空貨運能力，穩定國際物流供應鏈。貫徹落實、決策部署，黨組專門成立促進航空物流業發展領導小組，迅速研究出臺貨運航班審批“綠色通道”、“客改貨”專項補貼等系列政策，快速提升我國國際航空貨運能力，有力支持了防控和復工復產。他表示，上海作為我國國際航運中心，面對期間貨運航班量激增，機場、航空公司等各有關單位提高站位，齊心協力，勇于擔當，大膽創新，多措并舉，迅速扭轉了浦東機場貨運航班保障能力不足的局面，4月1日以來浦東機場日均保障貨運航班達架次，較前增長約%。

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主要經濟指標超過去年同期水平。1月至6月，郵政行業業務總量完成.億元，同比增長.%；業務收入完成.億元，增長.%。其中，快遞業務量完成.8億件，增長.%，超過年全年（.8億件）；快遞業務收入完成.8億元，增長.%。在郵政快遞業實現快速復工復產、我國消費市場加速向線上轉移、三四線城市及農村等下沉市場增量較快等因素共同作用下，自3月份業務量收數據恢復正增長以來，郵政快遞業在防控常態化形勢下繼續保持快速增長，市場重回高位運行區間。上半年，快遞業務量平均增速達.5%，接近去年平均水平，日均快件處理量近1.9億件，其中二季度日均快件處理量高達2.4億件，與去年同期高日處理量基本持平。上半年，郵政快遞業在實現自身快速發展的同時。

文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-03 09:06