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（3）門到站（DoortoCFS）：從發貨人工廠或倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站；（4）場到門（CYtoDoor）：從起運地或裝箱港的集裝箱堆場至收貨人工廠或倉庫；（5）場到場（CYtoCY）：從起運地或裝箱港的堆場至目的地或卸箱港的集裝箱堆場；（6）場到站（CYtoCFS）：從起運地或裝箱港的集裝箱堆場至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站。（7）站到門（CFStoDOor）：從起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至收貨人工廠或倉庫；（8）站到場（CFStoCY）：從起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱堆場；（9）站到站（CFStoCFS）：從起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站。倉儲配送網絡覆蓋全國，并延深至縣、鄉級區域。

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當晚已陸續打單出庫配送。近日，中通云倉、中通云商與益企播在杭州舉行全球戰略合作發布會，并正式簽署戰略合作。未來中通云倉將把覆蓋全國的供應鏈體系及專業的倉配運營能力注入益企播APP，助力該平臺提高在電商領域的地位。8月6日，交通運輸部印發《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》，提出了打造智慧郵政，郵政快遞業也將迎來發展新動力。具體來看，在智慧郵政方面，要求推廣郵政快遞轉運中心自動化分揀設施、機械化裝卸設備。鼓勵建設智能收投終端和末端服務平臺。推動無人倉儲建設，打造無人配送快遞網絡。建設智能冷庫、智能運輸和快遞配送等冷鏈基礎設施。推進庫存前置、智能分倉、科學配載、線路優化，實現信息協同化、服務智能化。

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實踐證明，只有通過集裝箱運輸，才能徹底解決以上問題。如何加速商品的流通過程，降低流通費用，節約物流的勞動消耗，實現快速、低耗、高效率及高效益地完成運輸生產過程并將貨物送達目的地交付給收貨人，這就要求變革運輸方式，使之成為一種高效率、高效益及高運輸質量的運輸方式，而集裝箱運輸，正是這樣的一種運輸方式。它具有以下特點。在企業管理領域，很多實踐方法都走在了理論研究的前面，究其原因，是人們在不斷實踐的過是能夠持續改進，挖掘提高競爭力，降低成本的潛力。近幾年，逆向物流開始受到企業界、理論界的重視。產品由市場反向流向企業的現象古已有之，將來也不會消亡。美國的消費電子業，每年的退貨額超過億美元，美國逆向物流的專項調查表明。

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文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-02 15:05