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血雨腥風式的對戰不可避免。當下，幾乎所有的快遞網點老板都希望能夠漲價止戰。但一味地低價，無異于何不食肉糜。事實上，在滿足公眾對快遞日益高漲的需求方面，價格戰確實做了很大的貢獻，但因低價導致的風險亦在集聚。在這個服務質量越來越重要的時代，所有用戶的心理都會有一把衡量的尺子。未來很長時間內，流血的價格戰依舊是不可避免的，但如何更有意義的燒錢，才是關鍵。價格之戰，何時止殤惡夜燃燭光，天破息戰亂;殤歌傳千里，家鄉平饑荒。相信很多人應該都聽過周杰倫的這首《止戰之殤》。歌的主旨是悼念因為而死去的戰士和平民百姓，歌曲終表達的是希望戰亂平息，世界和平。今天之所以借用這個名字，也是希望快遞行業的掌舵者們能在面臨沒有硝煙的時。
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價格戰忽視了B端的需求，某種程度上，當前的價格戰僅僅是為了吸引服務小單的小面司機。另外，封號機制上，分數限制下司機多可以取消訂單7次;而由于受長途單、貨與車型不匹配等多種原因的影響，實際上貨運司機的取單量大概每年超過幾十體而言，即使滴滴貨運短時間內達到了單/天的訂單規模，但其背后也逐漸暴露出的一系列問題，大規模的布局也意味著這些問題被逐漸放大。盡管滴滴從互聯網領域跨界而來，有著成熟的品牌度、市場打法;但是而正如前文所說，類似司機運營、交付場景、標準化建設等都是貨拉拉、快狗打車等頭部企業交了大價錢的學費才學來的。而這些課對滴滴這個新玩家而言，一個也繞不過。深圳市佳豪鑫物流有限公司為您提供深圳至施秉縣的物流貨運服務:微風吹過。
文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-02 14:43
