據參考經濟報6日報道，隨著傳統生產建設旺季的到來，物流業迎來回暖。中國物流與采購聯合會4月5日發布的2016年3月中國物流業景氣指數為52.9%，較上月回升2.9個百分點;中國倉儲指數為53.8%，較上月大幅回升7.5個百分點;中國公路物流運價指數為96.9點，較上月回升0.6個百分點。

中國物流信息中心副主任何輝表示，3月，物流業景氣指數及各主要分項指數均保持回升態勢，顯示進入中國傳統的生產建設旺季，供應鏈上下游的物流業務活動趨于活躍。

值得注意的是，商務部部長高虎城近日表示，商務部很快就要推出“互聯網+流通”行動實施的指導意見，我們國家的流通成本是比較高的，大概是發達國家的一倍，要下力氣降低消費成本。

高虎城部長的表態凸顯了物流板塊在我國經濟體系中的重要作用，也揭露出物流行業現有的短板。我國消費成本在產品成本中的比重前幾年是20%，現在是15%到16%之間，而發達國家是8%。在這方面有很多文章可做?？梢灶A期，物流領域未來還將有更多利好政策。

物流行業發展正處于快速增長期，2015年中國電商交易總額達到20.8萬億元，同比增長27%，預計未來還將維持在30%的高速增長通道中。物流體系在我國還屬于初期發展階段，物流作為轉型中至關重要的環節，未來將有巨大的市場發展空間及高速增長的營業收益，物流行業個股估值預計將有更大的向上空間。http://unsettledclimate.com