深圳到雷州零擔貨運-深圳到雷州零擔貨運公司
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從這類企業的訂單類型來看,即使已經站上頭部的位置,仍不能算驗證了模式的成功。由于使用場景多為搬家、端發貨等臨時性整車場景,整個行業仍然面臨著需求低頻、標準化難定、司機難教育、C端低頻端難留存等問題,近幾年來頭部企業放低了彼此之間的摩擦,開始建設除市場占有率之外的壁壘性優勢。目前來看,業務場景上,一方面,頭部企業開始慢慢向B端滲透,解決客戶臨時性需求的基礎上,試圖通過遍布全國的海量運力池,逐漸切入大B端客戶的計劃性需求;另一方面,除了整車之外,貨拉拉、快狗打車也在嘗試突破同城車型的標簽限制,進軍省際零擔業務。另外,商業鏈條的延伸方面,基于平臺的集聚效應,頭部企業也各自衍生出諸如租賃、保險、后市場等相關的商業模型。
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文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-01 17:34