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有效提升了園區系統的感知、認知、分析、決策的能力，使物流體系更加智能化，提高了資源利用率和生產力水平。智能物流是京東近年來的重要布局內容之一。據《電商》了解，京東物流目前除了建成北京亞洲一號智能物流園區以外，還在全國座亞洲一號中完成5G網絡覆蓋。今年6月，京東物流發布了《5G應用指南》，首次明確了5G智能物流的業務功能和技術需求，針對典型物流應用場景給出了詳細建設需求和規劃。7月，京東物流無人配送研究院項目在常熟。同時，京東無人配送車也正式在常熟上線。據介紹，京東物流無人配送研究院自主研發包含京東全自動物流中心、京東、京東無人配送車等智能物流解決方案。年1-6月，霍爾果斯鐵路口岸進出口貨運量萬噸。

本車隊有4.2米廂式車，4.2米高欄車，6.2米廂式車，6.8米高欄車，7.6米箱車，9.6米箱車、9.6米高欄車，12.5米集裝箱貨柜，13米高欄車、13.5米平板車，16米集裝箱，17.5米大平板車出租。

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詳細介紹了企業運營智能快件箱經營快遞業務許可申請要求。中郵速遞易、近鄰寶、豐巢、菜鳥、京東、申通、中通、圓通、韻達等智能快件箱運營企業參加會議。在隨后召開的品牌快遞企業許可延續換證工作座談會上，上海局介紹了年快遞業務經營許可延續換證、末端網點備案、新業態開辦服務站經營快遞業務等及工作安排，要求各品牌上海公司高度重視，及時梳理全市網點情況，明確網點的功能定位，積極做好延續換證相關工作。齊魯晚·齊魯壹點記者從煙臺市交通運輸監察獲悉，自4月中旬起，全市交通運輸監察機構聯合在全市范圍內開展了超限運輸百日攻堅整治行動，目前該專項行動已正式收官。行動期間，全市共出動交通人員余人次、車輛余輛，聯合查獲超限車輛余輛。

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同比增加%。復工復產以來，多地中歐班列恢復了常態化運行，開往霍爾果斯的中歐(中亞)班列讓受到影響的對外貿易煥發生機。上半年，霍爾果斯口岸出境中歐(中亞)班列列，主要來自連云港、鄭州、成都、重慶等城市，包含服裝百貨、電子產品、機電產品、化工品等;返程班列列，主要來自德國、波蘭、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等國，主要以棉紗、建材、汽車配件以及整車為主。某國際貨運代理有限公司霍爾果斯分公司負責人韓星說，公司主要開展工程機械設備、中方車集裝箱業務，現在走霍爾果斯鐵路非常便利，鐵路的優越性在于多拉快跑，它的貨運量比較大，運載多，給企業節省了不少時間和成本。為助力中歐(中亞)班列發展，全力支持企業復工復產，霍爾果斯市也出臺了多項穩外貿、促增長優惠措施。

文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-01 17:07