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主要經濟指標超過去年同期水平。1月至6月，郵政行業業務總量完成.億元，同比增長.%；業務收入完成.億元，增長.%。其中，快遞業務量完成.8億件，增長.%，超過年全年（.8億件）；快遞業務收入完成.8億元，增長.%。在郵政快遞業實現快速復工復產、我國消費市場加速向線上轉移、三四線城市及農村等下沉市場增量較快等因素共同作用下，自3月份業務量收數據恢復正增長以來，郵政快遞業在防控常態化形勢下繼續保持快速增長，市場重回高位運行區間。上半年，快遞業務量平均增速達.5%，接近去年平均水平，日均快件處理量近1.9億件，其中二季度日均快件處理量高達2.4億件，與去年同期高日處理量基本持平。上半年，郵政快遞業在實現自身快速發展的同時。
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通過發布《免征車輛購置稅的設有固定裝置的非運輸專用作業車輛目錄》(以下簡稱《目錄》)實施管理。有關列入《目錄》車輛的技術要求、《目錄》的編列與管理等事項，由稅務總局會同工業和信息化部另行規定。列入《目錄》的設有固定裝置的非運輸專用作業車輛，車輛生產企業、進口車輛經銷商或個人(以下簡稱“申請人”)在上傳《機動車整車出廠合格證》或進口機動車《車輛電子信息單》(以下簡稱車輛電子信息)時，將“是否列入《免征車輛購置稅的設有固定裝置的非運輸專用作業車輛目錄》”字段標注“是”(即免稅標識)。工業和信息化部對申請人上傳的車輛電子信息中的免稅標識進行審核，并將通過審核的信息傳送給稅務總局。稅務機關依據工業和信息化部審核后的免稅標識以及辦理車輛購置稅納稅申需要提供的其他資料。
做好郵件快件安全防護工作。通知要求，全系統全行業要堅持以人民為中心的發展思想，統籌兼顧做好防汛救災和寄遞服務保障工作。寄遞企業總部要強化落實安全主體責任和統一管理責任，在保障防汛安全的前提下維護寄遞渠道暢通；加強末端攬投環節組織管理，切實減輕基層網點負擔。及時發布消費提示，引導用戶調整服務預期。切實暢通客服渠道，維護用戶合法權益。通知要求，各級郵政管理部門和寄遞企業要切實加強汛期和臺風防御期間監測預警和值班值守工作。各級郵政管理部門要增強工作責任感和主動性，進一步加強信息告工作。汛情嚴重地區郵政管理部門要按照相關規定進入戰時狀態，嚴格落實小時值班和領導帶班制度。國家統計數據顯示，上半年，郵政快遞業逐漸擺脫影響逆勢上揚。
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確保貨物“出口出得去、進口進得來”，努力為防控和產業鏈供應鏈穩定做出更大貢獻。二要改革創新，爭做促進航空物流高質量發展的試驗田。要繼續發揚勇于創新、求真務實的精神，在客貨運協同發展、傳統貨運轉型升級、加快貨運信息化智能化等方面，努力為全行業探索更多可復制可借鑒可推廣的經驗。三要精益求精，提升航空貨運自動化、智能化水平。既要認真總結前期工作經驗，又要跳出行業看行業。要虛心學習洋山港、Fedex的先進理念和做法，找準差距和不足，加快航空貨運轉型升級，進一步提升上海國際航空樞紐的貨運處理能力和自動化、智能化、現代化水平。四要把握機遇，打造更具國際競爭力的航空貨運樞紐。當前，我國防控進入常態化，經濟社會秩序加快恢復。
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文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-03 10:25
