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其中,其集裝箱租賃業務模式主要是通過擁有和管理多樣化的集裝箱投資組合(包括干貨集裝箱、冷藏集裝箱、罐式集裝箱、特種集裝箱),為客戶提供集裝箱租賃服務并收取租金和管理費。截至年6月日,其下屬GSC(含Seaco和Cronos)自有和管理的集裝箱合計.5萬CEU,同比增長.3%,平均出租率為.%,服務于全球家客戶,集裝箱分布于全球個港口,為全球第二大集裝箱租賃公司(以CEU計)。另外,其控股子公司橫琴租賃立足廣東自貿區,輻射粵港澳灣區,業務覆蓋高端設備租賃、新能源汽車租賃等領域?!陨媳P點,也只是呈現了海航在物流領域布局的一部分而已。從年縮減七大主業至“兩主兩輔”四大主業,到年初進一步縮減至航空和物流兩大主業。
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在港股還有中國民航信息網絡、美蘭空港等多個企業。然而,攤子越鋪越大,海航的負擔也越來越大:年上半年,海航營業收入.億元,虧損.2億元,總資產.億元,總負債高達.億元。海航,從買買買進入到了賣賣賣的階段。作為航空、物流行業的風云企業,目前海航旗下上市體系有哪些物流資產,涉足到了哪些領域?物流指聞梳理如下:海航控股()首先,我們來看海航留下的主業,海航航空。海南航空控股股份有限公司,原稱“海南航空股份有限公司”,它是由海南省航空公司與中國光大國際信托投資公司、交通銀行海南分行等法人單位于年共同發起設立的股份有限公司,注冊地為??谑?。定期、不定期航空客、貨運輸是其主營業務。截至年6月日,海航控股運營飛機架;
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負責對供銷大集“集”產業和品牌進行專業化經營,打造以“商貿物流+綜合配套”為主要業態的“商貿物流園”和“大集茂”。大集金服以一站式供應鏈管理服務為業務定位,開展貿易、物流、供應鏈等分銷業務。供銷大集的股東之一是中國供銷集團下屬的新合作集團,依托中國供銷集團的產業基礎和資源優勢,為供銷大集深耕“供、銷”商業模式,發力城鄉商品流通提供了優勢。年5月,供銷大集曾發布公告稱,擬以發行股份的方式購買遠成物流%股權,擬以不超過億元購買海航貨運有限公司%股權。不過當年月日晚,供銷大集發布《關于終止發行股份購買資產暨關聯交易的公告》,公司將終止發行股份購買資產暨關聯交易事項。年月,供銷大集也曾宣布以1.億元購買海航云商投資有限公司所持有的華宇倉儲%股權。
文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-03 10:24