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（5）降低成本，提高效率。第三方物流不僅可以提供更專業的服務，還可以實現規模經濟所帶來的低成本和高效率。（6）提高服務水平。第三方物流可以更好地滿足消費者的需求，減少缺貨概率，與營銷有效配合，提供更加專業化的物流服務。（7）提升企業形象：第三方物流提供者與顧客，不是競爭對手，而是戰略伙伴，他們為顧客著想，通過全球性的信息網絡使顧客的供應鏈管理完全透明化，顧客隨時可通過INTERNET了解供應鏈的情況；第三方物流提供者是物流專家，他們利用完備的設施和訓練有素的員工對整個供應鏈實現完全的控制，減少物流的復雜性；他們通過遍布全球的運送網絡和服務提供者（分承包方）大大縮短了交貨期，幫助顧客改進服務，樹立自己的品牌形象。

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以方便外貿公司寄出單據（能夠歸類的盡量歸類，目的是減少）（十一）在MESSAGE上注明關行地址，再把MESSAGE傳給外貿（外貿公司會把關資料傳給關行）,同時給廠家下裝柜通知（十二）裝完柜之后，把柜號、封條號等資料填好，（需要熏蒸的貨物，把熏蒸格式填好）再傳給關行，進行關（十三）做出FORMA，把FORMA傳給外貿公司。（十四）做裝船通知傳給客戶。（十五）要回關單，加上開具專用申請表，交給（十六）做提單補料傳給船（十七）外貿公司反傳正式FORMA（十八）準備裝船通知、產地證明（FORMA）、提單、、裝箱單、（有時有消毒熏蒸證書），一起傳給國外客戶，要求國外客戶付款（十九）把提單、DEBITNOTE(水單)的復印件交給財務。

一定要保證貨物包裝的密封，不能出現運輸路途中的泄漏問題。如果一些貨物是易碎品，或者是一些精密、怕震、怕壓以及不可倒置的貨物，還需要給貨物另外加上包裝，并且特別注明，防止貨物受到擠壓導致損壞。同時，為了能夠保證貨物的順利運輸，在貨物的包裝內，不能夠夾帶一些已經被禁止運輸或者限制運輸的物品、、貴重物品、保密文件和資料等。不要貪圖包裝的便宜很多進出口商在進行航空國際貨運的包裝過程中，常常會有意無意地選擇相對來說比的包裝方式。感覺這樣就能節省運費了。其實這個想法是錯誤的，要知道，一旦要走上航空國際貨運，貨物的價值一定不菲，如果此時太吝嗇包裝費用，導致貨物的損壞，可以說是得不償失的。因此，在運輸過程中。

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如果不加限制的話，也許廠商會發現，全部的上市產品中不足20％的產品占全部利潤的80％以上。雖然這種所謂的80／20規則或原則(Paretoprinclple)的現象很普通，但經理們可以避免為執行物流戰略和維持良好品種的生產線而產生的過度成本。避免過度成本的關鍵是要對產品進行現實的評估，區分出哪些產品可獲得利潤但卻是低產量的。出于明顯的理由，一個企業會想方設法地對更有利可圖的產品提供高度可得性和一致性的交付。然而，對于低贏利性產品給予高水平支持，以便向核心顧客提供全方位的服務也是必要的。在此要避免的是對于那些由次要的或非核心顧客購買的低贏利性產品承擔高水平的服務責任。因此，在展開一項選擇性的存貨策略時。

文章來源：網絡 | 更新日期:2021-03-31 19:54