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三是聚焦國際貨物運輸便利化，開展交通運輸高水平對外開放試點。加強國際物流樞紐設施布局建設、國際鐵路貨運合作，積極推進雙邊、多邊道路運輸協定的落實，加快推進烏魯木齊國際貨運航空樞紐建設，提高口岸物流服務效率。用1—2年時間，國際貨運便利化程度不斷提高，中哈、中吉、中烏、中塔、中吉烏、中哈吉巴等多雙邊運輸實現便利化，中蒙際道路運輸實現常態化。用3—5年時間，形成以中歐班列（中亞班列）為骨干，國際航空運輸、道路運輸等運輸方式有效銜接的全程化、一體化、國際化物流服務鏈條，通關便利化水平和物流效率大幅提升。四是聚焦旅游興疆，開展交通與旅游融合發展試點。加快完善“快進”“漫游”的旅游交通網絡，健全交通配套設施旅游服務功能。
為過去個月以來的高點。德國聯邦經濟和能源部評估認為，德國經濟自今年5月就已開始復蘇，工業部門持續恢復，第三季度德國經濟將強勁增長。不過，德國認為，經濟全面復蘇仍將是一個長期的過程，將在很大程度上取決于防控情況，并受外部需求等多種因素影響?！笆澜缃洕搲本W站刊文分析稱，歐洲經濟出現復蘇信號，主要得益于歐洲國家采取集體行動，共同應對，并在層面出臺大規模貨幣和財政刺激政策。國家為短期工作提供薪資補貼計劃也有助于防止出現大規模失業。今年3月，歐洲中央銀行就宣布了億歐元緊急資產購買計劃，此后又追加到1.萬億歐元，為市場注入流動性。除此之外，德國、法國、荷蘭等國也各自出臺了刺激經濟措施，應對沖擊，助力經濟恢復。
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文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-02 14:25
