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建設重點樞紐型項目，將為中通快運更快接近實現企業‘中國物流快運界航母旗艦’愿景夯實戰略基礎。尹中杰認為，自主資源增加、場地成本控制，可以起到主動降本增效作用。根據目前業務發展情況，租場地的成本每年要增加5~%，從另外一個角度看，租的場地也不一定適合我們的戰術要求。如果是自己的場地，就可以根據自己的發展需要，進行設施布局與建設規劃，提高土地資源的利用率;在自有土地上建倉發展，除了建倉及管理成本外，每年至少能減少近千萬元的場地租用成本。尹中杰說，這既符合了中通快運重資產投入戰略思想，也達到了降本的目的。中通快運華北樞紐，是一個高度重視的項目，后續的優惠政策及鼓勵性政策，會對沖企業的投入。
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《通知》指出，將實施交通物流設施智能化建設行動，包括發展智慧物流設施，加快智慧物流信息系統建設，推動物流園區、大型倉儲基地等智慧化改造。開展全省智慧物流園區建設試點，完善全省應急儲備、冷鏈物流、郵政快遞分撥處理、城鄉配送等物流設施網絡布局，推動區域間和行業內物流信息共享?！锻ㄖ愤€對快遞業兩進一出工程中的基礎設施建設予以了進一步明確，將構建國際智能快遞骨干網，支持國際快遞骨干企業合作組建國際分撥網。完善智能末端配送設施，發展無接觸配送，加快智慧物流設施終端布局，力爭實現城鎮社區和村全覆蓋。值得一提的是，此前，國家召開年全國郵政管理半年工作電視電話會議部署下半年重點任務時，強調要以加快實施兩進一出工程為重點。
文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-01 10:42
