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成為一名貨運網約車司機。都知道滴滴的補貼大,我們也都想試試。不過在中,賀師傅也明確說道:跑滴滴只是,主要的收入還是批發市場里那些長期穩定拉貨的老板。在賀師傅看來,維護好那些市場中經常拉貨的老板是重要的,只有在這些商家沒有活兒的時候,自己才會通過網約車平臺、或者在貨運市場接單,給自己找點額外的收入。在他看來,網約車平臺的介入提升了拉貨的效率。之前沒有活兒的時候,他們只能在市場里干等,而現在,卻可以通過網絡平臺接到訂單。不過賀師傅也同樣表示,通過網約車的訂單價格,要比平常自己在線下接的活價格要低很多,而且這種現象也正在逐漸影響到線下訂單的價格。人家在網上下單只要,你就很難給別人,但油費成本就在那里。
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文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-02 14:07