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8月日消息，據國鐵集團消息，7月份，鐵路貨物發送量持續強勁增長，完成貨物發送3.2億噸，同比增加萬噸、增長8.5%。5月至7月日均裝車量分別為.9萬車、.7萬車、.8萬車，連續三個月刷新歷史紀錄，為保障國際國內供應鏈暢通、促進經濟穩步恢復提供了重要支撐。國鐵集團貨運部負責人介紹，7月份以來，鐵路部門統籌防控、防汛救災和運輸安全，堅持以市場需求為導向，加大貨物運輸組織力度，力爭保障國民經濟平穩運行和國人生產生活需要。一是主動對接各地企業原材料和產成品運輸需求，精心制定運輸方案，科學調配運力資源，落實減稅降費措施，實施靈活運價策略，提供優質服務，幫助企業恢復生產。二是深入實施貨運增量行動，大力發展多式聯運。
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新能源和清潔能源車輛保有量達到4.5萬輛。但相對于電商行業的巨大體量，還有不小的提升空間。有數據顯示，在我國特大城市中，快遞包裝垃圾增量已占到生活垃圾增量的%，部分大型城市則為%至%?？梢姲l展雖有成績，形勢卻依然嚴峻。不過，快遞包裹減負這個命題，本身就包含著兩個方面，其一是在物流過程中減少快遞包裹的產生，其二是提高已有快遞包裹的回收率，實現這兩方面，都需要充分發揮技術的作用?！吨笇б庖姟芬矎娬{，支持原始創新，加速推進可降解、高性能快遞包裝材料的自主研發;鼓勵應用創新，支持設計一批新型、簡約、可重復可循環的快遞包裝產品;圍繞快遞包裝材料無害化，制定強制性國家標準等。此外，快遞包裝的回收與消費者的習慣還有著很大的關系。
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如承運人要求變更運輸日期、車輛種類和運行路線的，也應及時通知托運人并協商一致。近日，福建省工信廳等部門聯合出臺《進一步加快新能源汽車推廣應用和產業高質量發展推動電動福建建設三年行動計劃(、年)》(以下簡稱《行動計劃》)?！缎袆佑媱潯访鞔_到年，福建省中心城區新增和更新的郵政物流車全部采用新能源汽車，加快推進其他物流用車采用新能源汽車。在加大新能源汽車使用支持力度方面，《行動計劃》提出，對已向郵政管理部門備案的新能源郵(快)件末端攬投車輛，在不影響道路通行的情況下，允許在劃定區域臨時?？坎怀^分鐘。在新、舊住宅小區規劃建設和改造時，調增郵政、快遞新能源車輛臨時停車位。對省內新能源汽車辦理電子收費的。
文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-02 14:07
