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輸送工程輸送工程包含了整個傳統交通運輸領域，并從現代物流角度，運用系統的物流技術，對傳統的交通運輸工程進行了大幅度的提升。除了一般的公路運輸工程、鐵路運輸工程、水運工程、航空運輸工程之外，現代物流系統的輸送工程，特別重視不同的傳統運輸方式綜合的、優的組合，出現了門到門、庫到庫甚至線到線的高水平輸送方式。在一體化的物流系統范圍內，出現了跨越不同傳統運輸方式的駝背運輸、滾裝運輸、多式聯運等輸送方式和工程系統。裝卸搬運工程這個工程系統是運用各種裝卸搬運機具及設備，以實現物的運動方式轉變和場所內物的空間移動。裝卸搬運工程經常是物流其他工程的分支或，對于大量物流的系統而言，裝卸搬運工程有相當強的獨立性和很高的技術要求。
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一般在一端或側面設有箱門。2．開頂集裝箱（OpenTopContainer）也稱敞頂集裝箱，這是一種沒有剛性箱頂的集裝箱，但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，其它構件與于貨集裝箱類似。開頂集裝箱適于裝載較高的大型貨物和需吊裝的重貨。3．臺架式及平臺式集裝箱（PlatformBasedCOntainer）臺架式集裝箱是沒有箱頂和側壁，甚至有的連端壁也去掉而只有底板和四個角柱的集裝箱。臺架式集裝箱有很多類型。它們的主要特點是：為了保持其縱向強度，箱底較厚。箱底的強度比普通集裝箱大，而其內部高度則比一般集裝箱低。在下側梁和角柱上設有系環，可把裝載的貨物系緊。臺架式集裝箱沒有水密性，怕水濕的貨物不能裝運。
（3）整箱交，拆箱接（FCL/LCL）貨主在工廠或倉庫把裝滿貨后的整箱交給承運人，在目的地的集裝箱貨運站或內陸轉運站由承運人負責拆箱后，各收貨人憑單接貨。（4）拼箱交，整箱接（LCL／FCL）貨主將不足整箱的小票托運貨物在集裝箱貨運站或內陸轉運站交給承運人。由承運人分類調整，把同一收貨人的貨集中拼裝成整箱，運到目的地后，承運人以整箱交，收貨人以整箱接。上述各種交接方式中，以整箱交、整箱接效果好，也能發揮集裝箱的優越性。3．集裝箱貨物交接地點集裝箱貨物的交接，根據貿易條件所規定的交接地點不同一般分為：（1）門到門（DoortoDoor）：從發貨人工廠或倉庫至收貨人工廠或倉庫；（2）門到場（DoortoCY）：從發貨人工廠或倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱堆場；
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實物流網絡工程資源配置終的、具體的實現，必須要通過實物流網絡，實物流網絡是實現物流的重要生產力要素，它集中了物流系統的主要設備、設施以及技術、管理、勞動人員。這些生產力要素配置在由物流接點和物流線路所構筑成的實物流網絡上面，并以此覆蓋生產企業、供應商、用戶。實物流網絡的構筑和運行是物流系統建設和運行的主要資本投入領域，也是對人力、物力、能源消耗領域，因此，這是成本集中的領域。實物流網絡工程是個復雜的系統工程，它的水平體現了綜合物流的水平。用機型：包括鏈條節距為：，毫米的所有機型設備。認真執行《機械化運輸設備通用操作規程》有關規定。認真執行下述有關補充規定：檢查貓頭吊支架不得歪斜。
文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-02 13:58
