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6月底,色達剩余的戶人實現脫貧,我有幸見證了色達5.萬農牧民群眾,同全國人民一同邁進小康社會,這是所有參與和支持定點扶貧工作的職工和愛心人士共同努力的結果?!彼f?!耙驗樯_地處較為偏遠,交通發展一直比較緩慢,到‘十二五’末,色達還沒有高速、省道、縣道、城市公交和農村客運,加之常冬無夏、施工期較短、人才短缺等喝下,修建公路非常困難。感觸深的還是‘要想富,先修路’那句話?!肮鹬揪凑f,“我在色達縣掛職一年零八個月,想辦法、出實招,為定點扶貧縣打贏脫貧攻堅戰,提供和創建了發展條件。針對色達較落后的基礎設施,專門成立了結隊幫扶組,幫扶組由部公路局、部國際司、部公路院、船級社以及四川省公路局共同參與和配合。深圳到陜西物流費用、物流電話、貨運價格
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堅持脫貧攻堅交通先行理念,積極探索‘1+N’交通扶貧模式,全方位、深層次拓展定點扶貧工作任務?!蔽逦粊碜越煌ㄟ\輸行業的代表們,為決戰脫貧攻堅、決勝全面小康這樣一個偉大的目標,奔赴祖國的四面八方,奉獻了自己的力量,他們也從一個側面詮釋了“志合者,不以山海為遠”,正是因為有這樣一群志合者,有這樣一份執著,山海之間的距離真的不再遙遠。7月7日,交通運輸部副劉小明到河北省秦皇島市,就暑期交通運輸安全保障和進行督導檢查。河北省、廳廳長劉凱,部機關有關司局、河北省交通運輸廳、河北海事局、秦皇島市有關負責同志參加。劉小明沿途檢查了京哈高速公路香河服務區和秦皇島收費站,聽取了暑期保通保暢和匯;在秦皇島新發石油運輸公司。
文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-02 13:51