深圳到濟南貨運運費物流-深圳到濟南貨運跟物流

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深圳到濟南貨運運費物流-深圳到濟南貨運跟物流專家認為，伴隨物流基建包括冷鏈物流工程的實施，冷鏈物流建設將迎來大發展，物流業的冷鏈短板將會逐步補齊，國內需求將進一步釋放?！稗r村地區基礎設施薄弱、流通成本偏高等問題依然存在，導致一些優質農產品賣不出去、賣不上價的問題時有發生?！绷魍ù龠M中心供應鏈處處長兼農產品流通促進中心主任王水平在接受《》記者采訪時表示，農村市場是我國當前及未來一段時期擴大內需、保持經濟平穩發展的重中之重。有效啟動農村市場的關鍵，在于有效推動“工業品下鄉”和“農產品進城”，而二者都需要物流作為支撐。王水平認為，補齊“后一公里”短板，有利于促進優質工業消費品進入農村市場，推動農村消費升級，縮小城鄉消費差距;有利于解決農產品“賣難”窘境。

增加農民收入，提高消費能力;有利于加快補齊農村交通、倉儲等基礎設施建設，為鄉村振興奠定產業基礎，增強“造血”能力，培育內展動力;有利于完善城鄉共同配送體系，構建通暢高效的雙向流通渠道，降低物流成本，提高物流效率。大規模農村物流建設有望開啟業內認為，與發達國家相比，目前我國物流基礎設施建設整體滯后，尤其是西部地區、偏遠山區和貧困地區，運輸、倉儲、配送等設施規模和水平遠遠不能滿足發展需要，其中農產品冷鏈物流設施短缺問題尤為突出。在新一輪政策力挺之下，大規模農村物流建設有望開啟。以冷鏈物流為例，王水平告訴記者，據測算，目前我國果蔬、肉類、水產品等生鮮農產品冷鏈流通率平均約%，與美、日等發達國家%的平均水平相比。

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文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-02 13:50