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為了讓客服終端有更大的服務空間，張近東現場直接放權，明確了三大客服準則：對于用戶的正當訴求，客服不需要請示、告，必須時間解決；在進行價值判斷時，要進一步強化用戶思維，堅定地站在用戶立場處理問題；此外，要保障用戶權益，讓用戶“占便宜”。三十載服務初心：“服務只有0分和分”面向即將到來的，張近東對隨行高管、一線員工強調，用戶滿意才是蘇寧重要的KPI，好服務不是沒有感情的流程正確，而是能給用戶帶去信任感的“非標品”。在談及好服務的標準時，張近東提出：“服務滿意度沒有‘比較好’，只有0分和分?！蹦?，蘇寧而立之年，張近東更將服務作為一切工作開展的核心。在此前的蘇寧半年度工作部署會中，張近東對全體蘇寧員工強調。
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遵循交通基礎設施經濟屬性和發展規律，聚焦重點領域，優化市場環境，強化要素支持，鼓勵改革創新，減輕企業負擔，切實解決民營企業參與交通基礎設施建設發展的痛點堵點難點問題，構建民營企業合理盈利的參與機制，充分發揮民營企業作用，提升交通基礎設施發展質量和效率，為經濟社會高質量發展提供有力支撐。破除市場準入壁壘，維護公平競爭秩序合理設置資格條件，不得以任何形式對民營企業參與交通基礎設施建設運營設置限制性門檻，不得以施工企業必須在施工所在地設立子公司為由限制民營企業參與項目投標，不得在招標文件中提出明顯超出項目特點和實際需求的資質資格、業績、獎項等要求。以平等對待各類市場主體為原則，全面清理交通基礎設施領域現有資質資格限制性規定。
充分發揮標桿項目示范引領作用，推進城市綠色貨運配送健康發展。保障措施（一）加強。示范城市所在省級交通運輸、、門要充分認識推進城市綠色貨運配送發展的重要意義，對示范工作給予高度重視和大力支持。示范城市應加強領導和統籌，建立有關部門各負其責、協調配合的工作機制，明確具體職責、工作目標和任務分工，強化示范工作動態監管，為示范工程提供組織保障。（二）落實配套政策。交通運輸部將按照《“十三五”交通運輸專項建設規劃中期評估調整方案》和相關管理規定，對城市綠色貨運配送示范工程中的有關貨運樞紐（物流園區）項目予以重點考慮、優先支持。、將根據各自職責，加強部門協調和政策推進，支持示范工程建設。交通運輸主管部門應積極爭取省級和城市的財政資金支持。
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文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-02 13:42
