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以上九種交接方式,進一步可歸納為以下四種方式:(1)門到門:這種運輸方式的特征是,在整個運輸過程中,完全是集裝箱運輸,并無貨物運輸,故適宜于整箱交,整箱接。(2)門到場站:這種運輸方式的特征是,由門到場站為集裝箱運輸,由場站到門是貨物運輸,故適宜于整箱交、拆箱接。(3)場站到門:這種運輸方式的特征是,由門至場站是貨物運輸,由場站至門是集裝箱運輸,故適宜于拼箱交、整箱接。(4)場站到場站:這種運輸方式的特征是,除中間一段為集裝箱運輸外、兩端的內陸運輸均為貨物運輸,故適宜于拼箱交、拆箱接。集裝箱的定義關于集裝箱的定義,歷年來國內外專家學者存在一定分歧?,F以國際標準化組織(ISO)對集裝箱的定義作以下介紹。
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9.汽車集裝箱(CarContainer)這是專為裝運小型轎車而設計制造的集裝箱。其結構特點是無側壁,僅設有框架和箱底,可裝載一層或兩層小轎車。由于集裝箱在運輸途中常受各種力的作用和環境的影響,因此集裝箱的制造材料要有足夠的剛度和強度,應盡量采用質量輕、強度高、耐用、維修保養費用低的材料,并且材料既要價格低廉,又要便于取得。目前,世界上廣泛使用的集裝箱按其主體材料分類為:1.鋼制集裝箱其框架和箱壁板皆用鋼材制成。大優點是強度高、結構牢、焊接性和水密性好、價格低、易修理、不易損壞,主要缺點是自重大、抗腐蝕性差。2.鋁制集裝箱鋁制集裝箱有兩種:一種為鋼架鋁板;另一種僅框架兩端用鋼材,其余用鋁材。主要優點是自重輕、不生銹矽卜表美觀、彈性好、不易變形。
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文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-02 13:41