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中國需要更多地參與到國際科研合作和標準制定中來。目前中國在下一代互聯網體系結構的基礎理論、關鍵技術、新型應用、技術交叉等學術熱點領域已經取得了眾多的研究成果，包括IPv6下一代互聯網體系結構、互聯網大規模路由和編址、網絡空間安全、運行與管理、互聯網傳送控制與協議、高性能路由器與交換機等。依托CERNET和CNGI、CERNET2的建設與發展，我國在參與國際標準的開發和制定方面同樣卓有成效，目前由中國主導的IETF國際互聯網標準RFC，已經達到多個。不難想象，伴隨著推進下一代互聯網規模部署戰略的貫徹實施，中國在下一代互聯網IPv6領域的研究與創新將出現爆發式的突破，我國在互聯網核心技術方面的科技實力和影響力將進一步增強。
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在開放道路的測試里程已超過公里。城區自然交通環境下具備L4級功能的第三代智能駕駛樣車，已經獲得開放道路測試牌照。目前，“AR增強現實智能導航”、“智能駕駛”、“后一公里自主泊車”等LL智能駕駛技術，已經在榮威MarvelX、RX5Max和大通D等自主產品上實現了產業化落地。每天，近萬貨車司機在祖國大地上飛馳。它們肩負著國內超八成貨運輸重任，也是跑通國內經濟大循環的“流通大”。今年起，《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》等政策密集施行，各地陸續發放牌照，試圖從“流通大”的數字化轉型著手，降低社會物流成本?？戾X公司積極響應政策號召，快速切入物流賽道，圍繞網絡貨運平臺發展所需，構建覆蓋貨運全場景的支付新基建。
互聯網的體系結構包括互聯網各部分的組成和相互關系，體系結構中，核心的是網絡層，利用網絡層，互聯網將所有通信技術統一起來。網絡層由三個要素組成，傳輸格式、轉換方式和路由控制?；ヂ摼W之所以在眾多的網絡和通信技術中勝出，重要的是采用了無連接分組交換技術，也就是IP技術，從而能夠使用和包容所有的通信和網絡手段。網絡層承上啟下，保證通達，是體系結構的核心。在傳送格式和轉發方式相對穩定的情況下，路由控制必須不斷滿足應用發展的需求達到優。另外，互聯網體系結構一個很重要的特點是在發展中不斷演變和創新，因此網絡的擴展性、安全性、高性能、移動性、實時性和管理性等，將是互聯網中必然面對的重大挑戰。在這些關鍵技術領域。
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文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-02 13:31
