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盡管快遞公司的業務量普遍增長,但是單票收入卻呈現下降的趨勢。其中,申通快遞單票收入2.元,同比降.%;圓通速遞單票收入2.元,同比降.%,順豐控股單票收入.元,同比下降7.%;。在邵鐘林看來,近年來,勞動力成本,租金成本都在不斷上升,而作為勞動密集型的產業,如果快遞價格繼續下滑,對于快遞企業乃至快遞行業的健康發展都會帶來很大的影響。而對于今年來快遞行業價格戰持續的原因,中國物流學會特約研究員楊達卿向中新經緯客戶端指出,目前,國內物流整體處于向數字物流的換道期,戰略布局優于短期收益,頭部快遞企業目前階段還是以獲得更大規模訂單為主,以利于獲取更多業務場景和消費畫像數據?!岸詢r換量打是普遍打法。頭部快遞企業均是上市公司。
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文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-02 13:26