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行業人士分析,滴滴貨運更關注同城中偏向C端的即時貨運。滴滴成立于年,是網約車代表企業,也是出行領域獨角獸。年2月,滴滴創始人程維在內部信表示,年至年,滴滴未盈利,6年里虧損億元。不過,年5月,在接受CNBC采訪時,滴滴總裁柳青表示,滴滴核心業務(網約車業務)已經盈利。不過,滴滴整體是否盈利并未提及。而滴滴這次發力同城貨運,也是一種嘗試。盡管同城貨運市場規模不斷擴大,但是賽道卻較擁擠,貨拉拉和快狗打車已經占據約八成市場份額,滴滴此時入局,多少有點攪局的味道。同城貨運的痛點并不是運力的缺乏,而是供需匹配的不夠。對滴滴而言,由拉人網約車所獲的數據、品牌、用戶黏性很容易遷移進貨運賽道。此外,同城貨運利潤微薄。
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下發了署監[98]號文件,規范了單耗管理的審批原則和權限;加工貿易企業較多的直屬結合本關區加工貿易單耗管理特點,組織開發了供本關區加工貿易單耗管理的計算機應用程序。年在關稅征管司和科技發展司的組織和技術支持下,完成了《加工貿易管理系統單耗數據庫》業務需求方案的審定和技術方案的設計,經杭州開發和杭州關區業務現場試運行,已通過驗收,現在福州等7個試點推廣?!逗虽N手冊》和《單耗定額表》的編寫,單耗管理文件的下發和單耗數據庫的開發,為的單耗管理積累了信息和資料,一定程度上規范了單耗標準的統一執行,為總署單耗工作的集中規范管理摸索了經驗,奠定了基礎,提供了物質和思想的準備。單耗管理面臨的任務是什么?一是規范單耗標準的制定工作。
文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-02 12:25