深圳到高要長途物流公司-廣東深圳到高要什么物流便宜
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3.全程散裝經鐵路、海運至目的港。在高度重視裝卸效率和環保的今天,此方案是不太適宜的。由此可見,運輸形式多種多樣,人們可以根據具體的實際情況從經營人自己所需的角度選擇可行的運輸形式。物流操作程序的選定,應與市場的經濟利益相結合,這是物流系統的形成和發展的必然因素。物流操作的多種組織形式物流系統可以有多種操作模式,同樣也可以有多種組織形式,按照現行的發展情況,主要是以下三種形式:1.以貨主為核心,組織鐵路、海運運輸,即生產企業和商業企業承擔了供應物流的職責。2.以鐵路或海運承運人為核心,組織貨源,安排運輸,即生產企業和商業企業將干線運輸外包給承運部門。3.以第三方貨運代理為核心,組織貨源并安排全程運輸。
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以上九種交接方式,進一步可歸納為以下四種方式:(1)門到門:這種運輸方式的特征是,在整個運輸過程中,完全是集裝箱運輸,并無貨物運輸,故適宜于整箱交,整箱接。(2)門到場站:這種運輸方式的特征是,由門到場站為集裝箱運輸,由場站到門是貨物運輸,故適宜于整箱交、拆箱接。(3)場站到門:這種運輸方式的特征是,由門至場站是貨物運輸,由場站至門是集裝箱運輸,故適宜于拼箱交、整箱接。(4)場站到場站:這種運輸方式的特征是,除中間一段為集裝箱運輸外、兩端的內陸運輸均為貨物運輸,故適宜于拼箱交、拆箱接。集裝箱的定義關于集裝箱的定義,歷年來國內外專家學者存在一定分歧?,F以國際標準化組織(ISO)對集裝箱的定義作以下介紹。
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2.國家標準集裝箱各國參照國際標準并考慮本國的具體情況,而制訂本國的集裝箱標準。我國現行國家標準《集裝箱外部尺寸和額定重量》(GB-85)中集裝箱各種型號的外部尺寸、極限偏差及額定重量,見表。3.地區標準集裝箱此類集裝箱標準,是由地區組織根據該地區的特殊情況制訂的,此類集裝箱僅適用于該地區。如根據歐洲國際鐵路聯盟(VIC)所制訂的集裝箱標準而建造的集裝箱。4.公司標準集裝箱某些大型集裝箱船公司,根據本公司的具體情況和條件而制訂的集裝箱船公司標準,這類箱主要在該公司運輸范圍內使用。如美國海陸公司的35ft集裝箱。此外,目前世界還有不少非標準集裝箱。如非標準長度集裝箱有美國海陸公司的35ft集裝箱、總統輪船公司的45ft及48ft集裝箱;
文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-01 09:30