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一般用干冰等冷劑防止箱內溫度過度上升,通常的保溫時間為72小時左右。箱內四周和上下都有充分的防熱構造。凍柜需要了解的術語:PTI:PRETESTINGINSPECT(預冷)CWI:CARGOWORTHYINSPECTION(適載檢驗)很多貨主在出口冷藏(凍)貨物裝箱時,喜歡將集裝箱預冷至設定溫度,這種做法其實是不科學的,對貨物和集裝箱都有可能帶來負面影響,從而不能保證高品質的集裝箱冷藏(凍)運輸。原因是,如果裝貨前預冷過集裝箱,那么在打開柜門準備裝貨時,外界高溫度、高濕度的空氣將會大量地進入柜內與低濕度、低溫度的空氣匯合,這會使得大量的水珠凝結在集裝箱內壁上,這些水珠不僅會滴到貨物的外包裝上從而影響外包裝的美觀。
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通過利用智能化的物流數據,分析并優化物流過程中存在的問題。遼寧省以北斗系統等現代信息技術支撐的物聯網+物流,加強機器人與自動分揀、二維碼、免提掃描(智能眼鏡)、自動駕駛貨車、、3D打印、智能快遞柜等技術設備的研發應用。年6月日,亞洲全流程智能柔性生產物流園——京東物流北斗新倉建成投用,該倉庫位于天津市武清區,在軟件、硬件及模式創新等方面擁有%的自主知識產權。據悉,這是繼亞洲一號智能倉庫、地狼倉、天狼倉、全流程無人倉之后,電商行業新一代先進的大規模自動化倉儲生產與管理體系。這標志著,京東物流再次引領亞洲電商領域的式創新,讓中國智能物流的探索和應用水平達到了一個全新的高度。
增加快運、云倉、冷鏈等業務功能,提供一攬子的綜合物流解決方案。上市公司圓通速遞近期發展令人矚目:5月、6月,連續兩個月業務單量同比增長超過%,其中,5月超過了%;快遞產品收入連續兩個月同比增長超過%。這是圓通的一個新氣象,也成為行業熱點。面對財經記者的采訪,圓通速遞總裁潘水苗暢談了許多熱點問題。談行業:中國快遞行業不需要太多公司,一定會形成行業寡頭競爭五六月份的增速高,有一部分是因為圓通自身競爭能力改變帶來的因素,也有公司去年同期基數比較低的因素,也不用太看重這個增速,潘水苗以為,快遞企業的競爭實際上也不能僅看一兩個月的數據,終要看是不是良性、健康、可持續的發展。如果只依靠價格戰,或只是階段性增速高。
文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-02 12:05