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它代表科技進步的力量。從手寫地址到電子面單，從人工分揀到自動化流水線——全國小時、全球小時的新物流時代正在走來。依靠科技創新提升快遞的服務質量和運行效率，成為各大快遞企業爭搶的新高地。阿里巴巴集團CEO、菜鳥網絡董事長張勇在暢想智慧物流前景時說：“未來的物流一定是從數字化到數智化，數智世界將是我們共同面臨的時代。數字化是智慧物流的初心和基石?！薄捌捶铡比允侵仡^隨著快遞業的不斷發展和壯大，人們對其服務質量的要求也越來越高。作為服務行業，快遞業的數字化之路應以不斷提升用戶體驗為目標和追求。國家發布的通告顯示，年季度用戶快遞服務公眾滿意度得分為.6分，同比基本持平?？爝f服務全程時限為.小時，同比縮短8.小時。
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美國聲稱將從9月1日起對價值億美元的中國輸美商品加征%的關稅。由于此次美國擬征稅清單完全覆蓋中國輸美商品，且包含大量消費品，因而引發美國業界更大不滿，認為對華加征關稅無益于解決貿易爭端，只會降低美國自身競爭力?！耙惠営忠惠喖诱麝P稅帶來的不可預測性，將使美國企業難以在中短期內做出戰略決策”“此次億美元中國輸美商品清單上的大多數消費品供應源少，即便能找到替代品，也需要數年時間?！泵绹珖闶凵搪摵蠒呒壐睍L戴維·弗倫奇表示，零售業每年為美國國內生產總值貢獻約2.6萬億美元，是美國經濟的“晴雨表”，此次美國擬加征關稅的商品中有%是消費品，“美國消費者成了犧牲品”。美國全國零售商聯合會的一項調查顯示。
紐約鹿牌皮鞋總裁里克·馬斯卡特說，美國對華加征關稅后，企業只能通過提價來消化成本，這顯然會減少需求?！拔覀児竞芏鄦T工都在這里工作了年以上，情同兄弟。加征關稅會讓他們失去工作，我真的非常痛苦?！睍r尚皮鞋品牌史蒂夫·裁愛德華·羅森菲爾德表示，沒有哪個國家擁有與中國相媲美的基礎設施和工業園區，出貨質量和速度也遠遠比不上中國廠商?！案匾氖?，中國有一批富有經驗的工人隊伍，以及龐大的原材料供應網絡。即使我們把生產線移出中國，大部分原材料還要從中國進口，這顯然會抬高成本?！泵绹喜恐匾＿\樞紐新奧爾良港副董事長安德烈·范特表示，由于業務量快速上漲，新奧爾良港正準備新建貨柜碼頭，因此需要訂購起重機。
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文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-02 12:03
