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打造區域網+專線的創新模式;零擔新秀蟻鏈物流成立不到3個月，日均出發貨量1.8萬噸，還獲得了數千萬元。隨著二三線快遞的閉幕，專線市場的不斷挖掘，快運市場獨立運營的新型組織模式及品牌還會不斷出現，加上原有的聚盟網絡、三志網絡，快運市場混戰依然長期存在。區域專線的黃金十年改革開放以來，由于國有體制下流通業的滯后，催生了專業性批發市場的繁榮和昌盛，作為與批發業的配套項目，大大小小的專線貨運企業依托著批發市場成長壯大。商貿業從供銷系統徹底脫離，在市場發展的過程中，集散分撥越來越成為市場配套所必須的服務。從下表可以看出，區域專線的成長土壤主要集中在中原及華北省會城市，以分銷業為主要客戶群體，在區域遍布深度網絡。
到底是橫還是縱，這取決于企業自身的問題。1.什么叫橫向發展呢?就是外部整合擴張1)像壹米滴答一樣走出去，外埠網點的整合與擴張：但是擴張有很大風險的(成本缺口巨大，擴張謹慎原則)。是否能夠有號召力，取決于很多前提，如今市場已不在像年宇鑫擴張時的狀況了，區域市場已經形成了各自的市場份額，如河南長通、山西三毛、湖北大道..已經建立起了一定的市場壁壘，使得新進企業適應能力和擴張速度受到極大的制約。2)是否有其他平臺(比如蟻鏈、青藤、匯森....)的出現，相信在區域零擔發展的過程中一定會面對擴張的成本，擴張的人員管理等情況，沒有金剛鉆就別攬瓷器活。時空的不同，的不同也就限制了出現一個二米滴答。3)評價一個聯盟優劣。
ACCENTURE分五個小組進行評測，評出滿足要求的公司，然后經過小組審批、團隊審批和總部審批，選出2～3家公司進入后的議價階段，在評估過程中，ACCENTURE主要考慮的是投標的第三方物流的信息系統能否和COMPAQ的系統順利銜接、成本核算是否有效、物流公司在業務接收過程中對于COMPAQ本身業務的影響程度。當然，價格是一個非常重要的方面。ACCENTURE為COMPAQ選中了EXEL，原因在于EXEL在倉庫、運輸、計劃、單據、財務和調配等多方面都有很好的具體跨區域解決方案，COMPAQ能夠通過EXEL把客戶服務的質量提高一個臺階。經過業務外包之后，COMPAQ在客戶服務上的成本節約了20%。
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文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-02 12:00
