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共推出“小而精、小而美”服務產品項；開展“店小二”精神小講堂研討活動累計余場，參與人數余人次；ASQ旅客滿意度達4.，為歷史高紀錄；顧客投訴發生萬次率為0.，較去年同期下降%；憑借優質的旅客服務連續7年獲評ACI旅客滿意度大獎，于年3月獲得國際機場協會年度ACI“亞太區佳機場”“佳客戶服務機場”“佳服務環境和氛圍機場”“佳基礎設施和便利設施機場”四項世界大獎，進一步打造成為航空機場管理品牌。踐行社會責任以“三個敬畏”映照鳳凰初心作為三亞的服務窗口單位，在發生后，三亞機場積極響應、、省及集團的決策部署，加強重點關口防疫管理，與、、各大航空公司建立信息共享及響應聯動機制，借助大數據等對旅客行程軌跡、健康碼、證明等材料進行排查。

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消費者只需站在快遞柜“刷臉”，即可完成取件或寄件。在家門口，收包裹“神器”菜鳥小盒自帶攝像頭，還支持手機一鍵開盒、遠程操作、容量自由伸縮。日前，以“數字化再加速”為主題的全球智慧物流峰會在浙江杭州舉行?？爝f行業的一些“黑科技”集體亮相，令人驚嘆：菜鳥AI(人工智能)空間改變了“人找包裹”的傳統方式，刷臉后，包裹自動送到面前，更加貼心方便。菜鳥智慧倉實現了倉儲、調度、搬運的全鏈條無人化操作。動力球分揀線展現了快遞分揀新技術，占地面積小，效率更高?！皺C械外骨骼”通過人體仿生學等技術，助力快遞員搬運重物?！皵底只彬寗影l展在人們的印象里，快遞業是一個勞動密集型產業。事實上，隨著近年來數字化浪潮來襲，各行各業都在傳統的路上大步前行。

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日均航班起降達架次，日均旅客吞吐量約5萬人次，累計航班執行率%，累計航班客座率%，航班量已恢復至去年同期水平，成為內地機場中恢復程度較快的機場之一，在國內家萬級同類型機場中，三亞機場年6月份的客流量同比恢復比例分別位居第二名和第三名，7月日以來，三亞機場日起降架次和日旅客吞吐量雙指標多日實現同比正增長。據悉，三亞機場國際及地區航班早復航計劃為年9月1日由航空執飛的“三亞=”航線（終能否復航還需經過和省市防控指揮部批準）。待國際及地區航線陸續復航后，三亞機場將依托現有的國際及地區航線網絡，利用第七航權開放、國入境免簽的口岸簽證政策以及三亞市給予航線財政補貼等利好政策，持續向外航宣傳海南省第七航權政策。

文章來源：網絡 | 更新日期:2021-03-31 22:53