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車聯網也在經歷著相同的進化。囿于技術限制和行業大環境，傳統車聯網以采集車輛實時GPS位置信息為主，用以監控車輛運行情況，并不涉及車輛位置、速度信息之外的其它維度的數據采集。隨著車聯網技術的快速發展，尤其是通信技術、終端設備功能穩定性和多樣性的提升，多維度的數據采集得以實現。如用于監測司機駕駛行為的攝像頭、用于監測胎壓、胎溫的壓力、溫度傳感器、用于實時測距的車載雷達、用于實時采集引擎排放、動力等故障數據的OBD(OnBoardDiagnostics)等，通過實時采集各傳感器數據、通過無線通信上傳至云端，形成海量數據;再通過云計算、分析、整合，形成個性化解決方案助力降本增效。以維保、故障檢測為例，車載OBD模塊可通過采集線數據、將故障編碼存儲、上傳。
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按如下公式計算"免、抵、退"稅：（1）當期出口貨物不予免征、抵扣和的稅額＝當期出口貨物的離岸價格×外匯牌價×（征稅稅率－率）－當期核銷免稅進口料件組成計稅價格×（征稅稅率－率）公式所列的"當期核銷免稅進口料件組成計稅價格"原則上以核銷時***計算免征的價格掌握。（2）其余"免、抵、退"稅公式按前述公式執行。查看原帖參與討論上述公式中的"本期"是指"本半年（季、月）"或"本年"，"上期"是指"上半年（季、月）"或"上年"。
文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-02 11:42
