深圳到貴陽運輸價格-深圳到貴陽物流費用是多少
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中轉費包倉打折、派費降低，在市場上收貨是有明顯的成本優勢，是可以收到更多的貨。順著這個邏輯發展應該是這樣的：收貨多——增加投入(加車、加人)——規模做大——競爭優勢明顯——收貨更多，實現良性循環。但實情是，在所有網絡都包倉與降派費的情況下，大家都又回到同一起跑線，而且因為對手包倉放價，你只能放價競爭，貨量增長——投入加大——利潤下滑——請不起人(原幫人馬死扛)——工作時間加長——員工情緒增加(不斷離職)——招聘新員工——效率降低(服務質量下滑)——投訴增加(罰款增加)——網點虧損離場。
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文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-02 10:12
