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《指導意見》提出,近期加快成熟技術在交通基礎設施重點領域的深化應用,遠期跟蹤新技術發展,適度超前布局。具體而言,到年,交通運輸領域新型基礎設施建設將取得顯著成效;例如,基礎設施建設運營能耗水平有效控制;泛在感知設施、先進傳輸網絡、北斗時空服務在交通運輸行業深度覆蓋;行業數據中心和網絡安全體系基本建立;智能列車、自動駕駛汽車、智能船舶等逐步應用。作為今年工作告中強調的“兩新一重”之一,“新基建”無疑是今年投資的主旋律。交通領域作為傳統基建項目的重頭,也急需“新基建”為其注入新動力。交通運輸部在7月日召開的部務會上也明確表示:“讓交通項目成為‘新基建’的主力軍?!薄敖煌椖亢托禄ǖ年P系是互為表里的。
現代以來,我們在第三次技術中奮起直追,利用后發優勢快速發展,正在走向世界舞臺中央;當前,新一代人工智能技術發展的歷史機遇正向我們招手,我們比歷史上任何一次技術都更具備基礎和條件??芍^是“萬事俱備,只欠東風”,這個東風不能靠別人,只能靠自己。必須丟掉一切幻想,消解一切疑慮,排除一切障礙,堅定地搶占歷史先機。搭建戰略框架新一代人工智能技術發展是一項宏大的戰略工程,首先要搞好頂層設計,從全局上把握方向,立起框架,明確路線。這既是一個統一思想,凝聚共識的大事,也是一個認準方向,打牢基礎的要事,必須擺在首要位置,按照綜合集成的要求,著力抓好三個方面:立起“四梁八柱”。結構決定功能,從分析體系結構入手,瞄準總體布局。
深化ETC門架應用,開展時速公里級高速磁懸浮、時速公里級高速輪軌客運列車研制和試驗······8月6日,交通運輸部印發《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》(以下簡稱《指導意見》),列舉了多項“新基建”在交通領域內的應用場景。不僅在背景下發揮“穩增長”作用,“新基建”也將引領未來經濟增長方式的轉變?!白尳煌椖砍蔀椤禄ā闹髁??!苯煌ㄟ\輸部在近期如此表述。繼《數字交通發展規劃綱要》、各地推出大量“新基建”重點建設項目之后,交通領域“新基建”迎來建設藍圖。跟蹤新技術發展圍繞加快建設交通體目標,《指導意見》要求推動交通基礎設施數字轉型、智能升級,建設便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的交通運輸領域新型基礎設施。
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文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-01 20:12