深圳到新民物流貨運公司-深圳到新民便宜的物流公司

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根據GSMA的告，世界上.6%的移動錢包使用者來自于撒哈拉以南地區。不過，相比于肯尼亞，尼日利亞在該領域遠遠落后，沒有一家移動錢包占據統治性的地位，因為先前中央銀行禁止向授予MobileMoney的相應牌照。不過，今年以來，MTN已經獲得SuperAgent牌照，可以提供移動支付的相應業務，加上既有及新進入的玩家，該賽道的競爭異常激烈。（數據GSMA，尼日利亞央行）主要的MobileMoney公司有：-Opay：在兩輪計獲得1.7億美元，投資人包括美團，高榕，軟銀亞洲，BAI，紅點，IDG，紅杉和金沙江創投。-Palmpay：獲得傳音和網易共同投資的萬美元種子輪。-Kudi：年畢業于YCombinator,獲得Partech領投的萬美元。

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而在未來，滴滴跑腿究竟能攪動起多大的浪花，還是需要等待市場的反饋。年起，非程創新團隊（微信公眾號ID：Future-Hub）在非洲十多個國家進行了深入的市場調研，全面了解了非洲各國的科技創投生態，積累了珍貴的一手信息和行業洞察。甄選出個具備創投生態，并且值得關注的國家，整理成按國家分類的調研告。每一個告包括國家概況、創投生態發展現狀、賽道機會和公司訪談。希望非程創新的調研果實和實地經驗能夠為關注非洲的創業者和投資人提供參考。本次告國家尼日利亞，非洲大經濟體、互聯網科技創投中心。告涵蓋國家宏觀環境、本地創投生態、個賽道及代表公司等內容。告共,字，預計閱讀分鐘。宏觀經濟晴雨表1.上，穩定改善營商環境。

抽取%傭金，擴張到其他市場時，該傭金比例有可能提高至%；平均訂單價值averageordervalue美元，平均預訂2.1晚，年全年毛利萬美元，在已經覆蓋%的境內酒店的情況下，收入規模體量比較小，可想象的空間并不大。種子輪萬美元，投資人EchoVC和M&Y；年新輪次投前估值萬美元。6.物流科技賽道：年尼日利亞交通運輸業的價值為億美元，其中.4％為公路貨運。尼日利亞公路等基礎設施較差，物流行業運輸效率低，成本居高不下。非洲市場的物流成本，占到商品成本的-%，相比美國的6%，有很大的縮減成本的空間。目前尼日利亞的物流初創公司，解決的主要問題集中在以下三個方面：1）整合農村和城市市場，農村地區缺乏足夠的道路基礎設施。

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常造成效率低下，甚或利用權力尋租。比如，在科技/支付領域，尼日利亞央行就曾出臺《移動貨幣服務指南》（GuidelinesonMobileMoneyServicesinNigeria）、《電子支付渠道運營指南》（GuidelinesonOperationsofElectronicPaymentChannelsinNigeria）、《USSD服務使用規章》（RegulatoryframeworkfortheUseofUnstructuredSupplementaryServiceData(USSD)forFinancialServicesinNigeria）、《國際轉賬服務指南》（GuidelinesonInternationalMoneyTransferServices）等監管條例。

文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-03 14:27