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但是就市場影響力來看,國內航空貨運業務主要集中在(中航、東航、南航、海航)四大航空集團手中。在貨郵運輸量上面的較量,四大航空集團手握.%的運輸份額,其地位暫無可撼動,其中中航遙遙領先,而海航份額相對較小。航空貨運高度集中在四大航空手上,除了歷史因素,也與當前國內機場布局和運作有關。國內機場貨運布局,對于航空貨運的大發展,存在一定的制約因素。當前,北京、上海、廣州和深圳、鄭州五大機場約占全國%的貨運量,而貨運量接近%的份額更是集中在北京、上海、廣州這三大機場。在這樣的情況下,迫切需要發展專業的貨運樞紐來分流。在運作上,雖然以上機場都是客貨混合的大型航空樞紐,但由于它們白天基本以客機運作為主,全貨機起降大多安排在晚上或午夜。
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其優點是:可以保持預算的連續性與完整性,使有關人員能從動態的預算中把握物流企業的未來,了解物流企業的總體規劃和近期目標;可以根據前期預算的執行結果,結合各種新的變化信息,不斷調整或修訂預算,從而使預算與實際情況更接近,有利于充分發揮預算的指導和控制作用。物流財務控制物流財務控制是在物流財務管理過程中,利用有關信息和特定的手段,對物流財務活動施加影響或調節,以實現物流財務預算的指標,提高經濟效益。實行物流財務控制是落實物流財務預算任務、保證物流財務預算實現的有效措施。物流財務控制一般經過以下幾個步驟:制定物流財務控制目標,分解落實責任;實施控制,及時調整誤差;分析執行誤差,搞好考核獎懲。物流財務控制中常使用的方法。
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文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-03 14:23