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但冷鏈運輸整體貨運量并未受明顯影響,仍持續上爬。直至6月日端午節前夕,冷鏈貨量再次出現波谷,但節后迅速回彈??梢?,之下,冷鏈運輸貨量相對平穩,受影響較小,恢復快,并未因遇冷。此次期間,為確保生鮮農產品的供應,冷鏈物流發揮了重要民生保障作用。上海市物流協會冷鏈分會副孫汕表示,像上海、北京這樣的大城市,本市的農產品自給自足存在問題,需要從外省市運輸農產品,這就需要冷藏車來保障農產品的新鮮和質量。此外,冷鏈物流還為期間的物資運輸、防疫檢測環節提供了支持。我國冷鏈物流比過去有所進步,企業對于設備的要求提高了,專業冷藏車的銷量比以前增加了,冷庫的建設也越來越多了。孫汕告訴記者,但是這些標準化的冷鏈物流多數存在于一線城市。
制定完善淘汰補貼政策。制定完善合理的獎勵補貼政策,引導、促進淘汰任務按時完成。及時調整國三及以下排放標準營運柴油貨車數據。及時將不屬于國三及以下排放標準的營運柴油貨車車輛信息從高速路網收費系統刪除。經核查,河南省國三及以下排放標準的中重型營運柴油貨車輛。年底已經淘汰輛,其中有《道路運輸證》的輛。未淘汰國三及以下排放標準中重型營運柴油貨車輛。年底計劃完成淘汰任務的%,共計輛?!秾嵤┓桨浮窂娬{,各級要建立健全推進機制,將國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作完成情況納入考核激勵機制,建立考核問責機制,對淘汰工作推進緩慢、不能按時完成任務的負責人實施警示、誡勉約談;對影響全省年度淘汰工作任務完成的?;蛘吲撟骷?、篡改、有關數據的。
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文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-03 14:22