深圳到增城物流運輸價格-運費查詢-長途貨運費用

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五年內，中國將取代美國，成為全球航空市場。稍微樂觀一點，中國很有可能全面超越美國成為全球大單一消費市場。去年中國社會消費品零售總額比美國差了3%。鑒于中國已經開始從中復蘇，而美國的防疫形勢依然嚴峻，如果對美國消費零售的影響比中國嚴重了超過3%，不考慮增長率等其他因素，年中國有望成為全球大單一消費市場。即便考慮增長率，年美國GDP的增速是2.3%，而中國的GDP增速為6.1%。所以，在我們討論產業鏈是否會回流到美國，大型企業們必須面對的一個問題是，到底要不要掙中國這個幾乎在所有重要的行業都是全球大市場的錢。2.美日兩國都盯著「去中國化」，中國是說搬就能搬的嗎？▍繞不開的中國供應鏈：「做大」、「做厚」、「做增值」從年前后鄉鎮企業的出現至今。

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假如發生在一年前，特斯拉的銷售、市值、生產又會受到多大影響？（當時特斯拉的產能幾乎%在美國，%在歐美。）▍看當下，美國很難干涉企業的經營方式與行為。先看一下近在美國發生的事。年3月，為了對抗的蔓延，總統以「戰統」之名，啟動《國防生產法》，要求美國企業加強生產口罩和防護用品。通用汽車被點名去生產通風設備和，3M被要求加強生產N口罩并在出售口罩時「美國優先」，甚至被要求停止出口口罩到加拿大等國家。結果是，3M初采取了抵抗的態度，拒絕只為美國提供口罩。后的妥協方案是，既增加對美國的口罩供應，也不限制出口。所以你看，面對的要求，即便是在非常時期，大型企業還是有很強的話語權的。另一個近期發生的事情是。

但后來在喬布斯推動下，康寧終成功生產了足夠量的大猩猩屏幕。因此，蘋果的創新問題（甚至也是很多手機公司的創新問題），很多時候也是供應鏈問題。在庫克的殫精竭慮之下，iPhone4的視網膜屏幕(RetinaDisplay)、iPhone5的In-cell屏幕、iPhone5s的TouchID、iPhone6s的3DTouch、iPhoneX的FaceID等等，都把其它公司難以產品化的技術成功量產了，并在市場上取得了和獨立的優勢。蘋果常用的手段，是回到“大規模采購”的傳統模式。根據獨立分析師HoraceDediu的統計，蘋果在年就為供應鏈投資了數十億美元（上圖），而彭博更指出，蘋果年在供應鏈的機器與激光設備上投資了億美元之多。

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今年，iPhone銷量同比將下降%。同時，蘋果在中國電商渠道上還啟動了，以希望以此去庫存，拉動銷量提升。不過，暫且按下iPhone出貨不力這點不表，本篇文章還是想揭示蘋果在供應鏈端的命門所在。為什么以蘋果的資金和規模，為什么以庫克之能力，居然會在自己的強項——供應鏈上遭遇滑鐵盧？這次虎嗅Pro將深度探討蘋果的供應鏈是如何運作的，并通過其供應鏈特性，來分析現代工業生產的整體面臨的問題所在。從福特主義到豐田生產模式人類進入工業化時代已有好幾個世紀，供應鏈系統發展至今，已經變成一門很專業的學科。但在世紀開始，工業生產模式出現兩次重大變化，而這兩種模式均來自汽車業。它們深刻地影響了蘋果的供應鏈管理模式。

文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-03 13:36