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海航控股及旗下控股子公司共運營國內外航線余條，其中國內航線余條，國際航線條，輻射亞洲、歐洲、北美洲、南美洲和大洋洲，通航個城市。從市場份額看，年截至6月底，海航控股在個以上機場的市場份額排名居于或第二，其中個重點區域市場份額超過%。難得的是，海南航空的服務有口皆碑，年其第九次蟬聯“SKYTRAX五星航空公司”稱號，再次成為內地一家入選的航司，此外其還榮獲了“SKYTRAX全球航空TOP”第七名。從營收上看，年1-6月，海航控股實現營業收入.億元，同比增長6.%。其中，實現運輸收入.億元，同比增長6.%；實現輔營收入.億元，同比增長.%；實現凈利潤5.億元，同比下降2.%。年上半年，其實現總周轉量.億噸公里。
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海航物流在北京集中推介了項優質資產，涵蓋寫字樓、酒店、商業地產、在建工程、非上市公司股權等多領域?！：揭苍孀憧爝f領域，海航并購天天快遞。不過，年海航就將天天快遞賣給了申通，相比于此前1億元的收購價，海航將天天快遞倒手后就獲得了萬元收入。年9月日，國家發布的關于擬注銷相關企業《快遞業務經營許可證》的公示顯示，海航貨運在列其中，注銷的原因均為“快遞業務經營許可證有效期屆滿未延續”。海航也想加碼電商，不過在年海航科技億元收購當當的交易案宣布流產。至于終止原因公告稱，“目前資本市場等外部環境較預案時已發生較大變化，且公司未就合同的履行情況等事項與交易對方達成一致意見，繼續推進本次重組面臨較大的不確定因素。
直到年年底海航物流板塊被撤銷，并入新成立的非航空資產管理事業部。物流在海航的布局中，其實扮演了非常重要的角色，雖然海航有非常多元化的業務。海航在物流中的謀劃也不可謂不大。幾年前，海航整合旗下航空貨運、機場管理、倉儲物流、物流金服和智慧物流資源，并于年2月在西安成立海航現代物流產業集團。海航現代物流共有余家公司，超過億元的資產，定位為全球現代物流產業控股集團，圍繞航空貨運、機場、物流倉儲、物流金服、電子商務五大核心業態，發力打造年收入千億級的現代物流產業集團，從海航現代物流集團當時公布的業務框架看，其布局囊括了上天、入地，包含線上、線下等一系列物流環節。上天（航天貨運）：擁有架全貨機，架客機腹艙資源。
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路由分單：協助快遞企業應對業務高峰期路由分單是菜鳥基于海量大數據系統和阿里云計算系統，以菜鳥電子面單為載體，提供整套完善、高效、準確的快件分揀解決方案。菜鳥路由分單可以實現包裹地址跟網點的精準匹配，準確率達%以上。傳統分撥中心流水線上會有大量的分揀員，每個包裹需要3-5秒的時間來判斷下一個路徑并進行分揀，在快遞公司升級轉運中心時，借助菜鳥的路由分單，可大幅縮短分揀時間并降低出錯率。在雙等行業旺季，路由分單及菜鳥其他科技手段助力快遞企業提高效率，根據國家數據，近年來雙期間快遞行業日均處理量保持穩定提升，雙包裹破億簽收時間持續下降。菜鳥裹裹：“查、收、寄”一體的物流服務應用菜鳥裹裹是菜鳥網絡推出的一款提供免費查快遞、優惠寄快遞、代收包裹等快遞相關服務的應用。
文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-03 13:32
