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目前已。其實早在月份，遠成物流就已申請過，彼時，上海市第三中級人民公告稱：年月日，申請人杜厚華以公司不能清償到期且明顯缺乏清償能力為由向本申請對公司進行清算。不過對于該消息，遠成物流方面回應稱：此次是員工個人行為，遠成已經在做其工作；其同時表示“目前公司確實遇到很大的困難，我們也在積極應對?！弊鳛橹袊缙谖锪髌髽I，遠成是中國早一批民營物流企業，當年從成都起步，做廣東到四川的鐵路快運起家，見證了中國物流的發展史，之后戰略性失誤導致資金鏈緊張，令行業唏噓不已。時隔多年物是人非，遠成的現狀也讓不少物流人感慨。漢森供應鏈董事長、農特集團總裁、中國電商物流專家黃剛更是直接在大呼“可惜”：“真是可惜了啊。

為智慧城市新物流及智能城市新出行提供高效便捷的運力解決方案。前不久，經過專家評審、部門會商等程序，河南省發改委、省交通廳日前發布《關于加快實施開封等個區域物流樞紐建設方案的通知》，明確提出要按照引導、企業主體、統籌推動、重點突破的原則，加快形成干支銜接緊、覆蓋范圍廣、運作效率高的區域物流基礎設施網絡和集疏運體系。文件中確定的河南個區域物流樞紐，信陽獨占兩個，分別是潢川縣區域物流樞紐和淮濱縣區域物流樞紐。8月日，河南日客戶端編發《河南個區域物流樞紐，憑啥就有它!》，詳述淮濱縣入列全省個區域物流樞紐的優勢和未來發展規劃，引發社會熱議。信陽是國家規劃確定的商貿服務型國家物流樞紐承載城市，是全省物流樞紐體系建設重點。

文章來源：網絡 | 更新日期:2021-04-03 13:26