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要求對信件以外的其他郵件,必須全部檢查,對粉末、液體及不能直接辨識的機電裝置等要重點查驗。用戶拒絕開拆、拒絕驗視的,不予收寄。對落實不到位的快遞企業可責令停業整頓直至吊銷快遞業務經營許可證。針對國家的通知,寧波順風、申通、韻達等多家快遞公司出臺規定,將根據具體的交寄物品,決定在收件時是否請寄件客戶出示身份證??爝f實名制確實為快遞的安全增加了保證,但客戶卻擔心個人信息的安全問題。驗明正身確實有利于快遞業的長遠發展,但真正推行其中卻存在諸多阻力。其中難鑒別、耗時增加人工成本、快件遺失率或升高、加盟模式存在隱患等問題較為突出。我們也希望未來政策部門在出臺政策的同時,可以嘗試將其細化這樣對政策的推行會更加有幫助。
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被動地去迎合客戶需求,將產品運到客戶指定的地點,并在運輸的領域內去實現資源優化使用,合理設置各配送中心的庫存量。準確地說,這個階段物流管理并未真正出現,有的只是運輸管理、倉儲管理和庫存管理。物流經理的職位當時也不存在,有的只是運輸經理或倉庫經理?,F代意義上的物流管理出現在20世紀80年代。人們發現利用跨職能的流程管理的方式去觀察、分析和解決企業經營中的問題非常有效。通過分析物料從原材料運到工廠,流經生產線上每個工作站,產出成品,再運送到配送中心,后交付給客戶的整個流通過程,企業可以消除很多看似高效率卻實際上降低了整體效率的局部優化行為。因為每個職能部門都想盡可能地利用其產能,沒有留下任何富余,一旦需求增加。
文章來源:網絡 | 更新日期:2021-04-01 18:22